Автоновости

«Автозавод Санкт-Петербург» регистрирует новый товарный знак

«Автозавод Санкт-Петербург» регистрирует новый товарный знак. «Не, — скажет неосведомленный читатель, — это не интересно». Не спешите: большинство автомобилистов в России с вами не согласятся.

Действительно, вопросов много. Попробуем ответить на все?

Это что это за завод такой: новый, что ли? На самом деле, ООО «Автозавод Санкт-Петербург» — это бывший завод Nissan под Санкт-Петербургом («Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус»), который в некоторых новостях фигурирует как «Лада Санкт-Петербург».

Напомним, проект Lada X-Cross 5 (перелицованный FAW Bestune T77), запущенный в середине 2023 года, потерпел фиаско. Но от планов выпускать автомобили для россиян стороны не отказались. АВТОВАЗ пытался подключить к производству новых партнеров. И, как говорят, договорился о чем-то с китайской Chery. Некоторые СМИ уже подтвердили, что под Санкт-Петербургом начали выпускать автомобили Chery – почему-то без опознавательных знаков (логотипов и шильд).

И вот сегодня «Агентство Бизнес Новостей» со ссылкой на Ассоциацию «Центр коммуникативных технологий» сообщило о том, что ООО «Автозавод Санкт-Петербург» зарегистрировало в Роспатенте товарный знак в двух вариантах. Оба будут использоваться на транспортных средствах — автомобилях, которые как раз и будут собирать на предприятии в Санкт-Петербурге.

Что все это значит? То, что на заводе в Санкт-Петербурге больше не будут собирать Lada X-Cross 5 в кооперации с китайской FAW. И автомобили Chery тоже выпускать не будут. А если и будут, то под другими марками…

Главред журнала «За Рулем» Максим Кадаков опубликовал в своем Telegram-канале дизайн товарного знака, который напоминает букву «X» (в смысле «Икс»). Предполагается, что под этой буквой (в смысле, маркой) на заводе в Санкт-Петербурге будут изготавливать… разные автомобили.

Не сложно догадаться, что под личиной «Х» будут прятаться автомобили Chery. Также ожидается появление на конвейере автомобилей, которые в «параллельной жизни» носят имена FAW и Dongfeng. По информации автоэксперта, это будут седаны и кроссоверы «С-класса» и «D-класса» – которые не будут пересекаться на рынке с автомобилями «Лада». Что это значит? Будут дороже…

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

Китайские автомобили в России, допускающие использование бензина АИ-92

Выборы в России прошли, на автозаправках снова исчезло топливо. Удивительно то, что ещё вчера на…

4 недели назад

UMO 5: еще один электрический «Москвич»

В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…

2 месяца назад

Изменения в ОСАГО с 1 августа 2026 года

Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…

3 месяца назад

Стратегическая трансформация: Chery в минус, в плюс — Tenet и Jeland

Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…

3 месяца назад

Новый Hongqi H7: не для партийной элиты, а для бизнеса

Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…

3 месяца назад

Forthing в России: не слышно, не видно

У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…

3 месяца назад