20 сентября 2024 года разработчики самоуправляемого тягача StarLine перешли к следующему этапу испытаний беспилотника. И вроде бы ничего особенного не произошло, но, как считает руководитель отдела разработок НПО «СтарЛайн» Илья Никифоров, это стало новой вехой для участников дорожного движения.
В НПО «СтарЛайн» сообщили: новый этап испытаний предполагает передвижения беспилотного тягача StarLine без… водителя, в смысле, без оператора-испытателя, который до этого находился на месте водителя, а сейчас пересел на пассажирское сиденье. Первые испытания беспилотного тягача StarLine без присутствия человека за рулем прошли на трассе М-11 «Нева» в рамках регулярного рейса.
На самом деле, беспилотный тягач StarLine в рамках экспериментального-правового режима (cогласно Постановлению Правительства РФ N2495) осуществляет беспилотные перевозки грузов между двумя столицами еженедельно. По результатам предыдущих испытаний в текущем году инженерами компании было принято решение перейти к следующей стадии – переместить оператора, который наблюдает за работой беспилотной системы, в пассажирское кресло.
«Первый полет» прошел успешно. Тягач StarLine двигался по маршрутному заданию от пункта погрузки в Санкт-Петербурге до пункта разгрузки в Москве и обратно в беспилотном режиме, используя перспективные технологии в областях беспилотного вождения: искусственный интеллект, нейросети, а также уникальную разработку петербургских ученых НПО «СтарЛайн» – цифровую модель дороги. Речь идет о специальной карте для локального маневрирования по маршруту, выбора полосы движения, скорости, получения информации о дорожных знаках и ограничениях.
По словам Никифорова, результатами первых подобных испытаний разработчики остались довольны.
«С технической точки зрения ничего не поменялось, автомобиль едет самостоятельно, как и ранее, — сообщил он. — А вот для оператора-испытателя и других участников дорожного движения – это, конечно, новая веха».
Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…
Лет 10 назад я решил было (здесь же, в «Карфактуме») поднять вопрос о возможности домашнего…
Нефтеперерабатывающим заводам разрешили осуществлять «смешение прямогонного бензина с иными компонентами». Как это может повлиять на…
Российские НПЗ с 2016 года и до настоящего времени выпускали автомобильное топливо экологического стандарта не…
В наших СМИ стали появляться статьи о том, что, мол, опасно заливать в автомобиль бензин…
АЗС Мир стремительно меняется к «лучшему» и вот уже мне в Интернете снова, спустя много-много…