«Газон NEXT» празднует 10-летний юбилей!

Популярный российский грузовик «Газон NEXT» отмечает 10-летний юбилей… Постойте! Как 10-летний? «Газоны» катались по улицам моего родного города, когда я был ребенком. А было это… в общем, давно — еще при генсеке Леониде Брежневе.

На самом деле, в Советском Союзе марки/модели под названием «Газон» не было вовсе — так грузовики марки ГАЗ называли в народе. А вот старт серийного производства модели, получившей название «Газон NEXT», действительно стартовало 10 лет назад — 19 сентября 2014 года. В этот день на заводе в Нижнем Новгороде сошел с конвейера первый автомобиль, который быстро завоевал популярность на российском рынке.

Сегодня «Газон NEXT» — это семейство среднетоннажных грузовиков, разработанных для городских и междугородных перевозок. На его базе также создается специальная техника для муниципальных и дорожных служб.

На сегодняшний день автомобиль этой модели является самым популярным среднетоннажным грузовиком в Российской Федерации, занимая 60% рынка среднетоннажных автомобилей. На его базе было создано целое семейство машин: с тремя колесными базами, с однорядной и двухрядной кабинами, полной массой 8,7 т и 10 т, с рессорной и пневматической задней подвеской, с дизельными и газовыми двигателями и большим количеством надстроек для различных сфер деятельности.

Российский грузовик «Газон NEXT» комплектуется дизельным двигателем семейства ЯМЗ-530. Грузоподъемность автомобиля в самом тяжелом исполнении достигает 6,2 тонны. Модификации с полной массой от 8,7 до 10 тонн одинаково эффективно работают как в условиях городских перевозок, так и на междугородних маршрутах. Широкий выбор платформ позволяет разместить в кузове от шести до 17 палет.

Самый популярный в России грузовик можно выбрать с одиночной или двойной кабиной, при этом все кабины оцинкованы, что обеспечивает отличную защиту от коррозии. Автомобиль доступен с разными размерами колесной базы: версия Газон NEXT 8.7 предлагает базу в 3770 или 4515 мм, а Газон NEXT 10 — 4 515 или 5 150 мм. Модификация CITY идеально подходит для коммерческих перевозок благодаря сниженной погрузочной высоте и колесам диаметром 19,5 дюйма (у стандартной версии — 20 дюймов).