Категории: Автоновости

В Белоруссии зарегистрированы два автомобильных СП с Китаем

Запад вводит дополнительные политические санкции против Белоруссии – формирует «блэк-листы» из белорусских политиков, чиновников и бизнесменов, отзывает послов и т.д. А вот Китай, наоборот, наращивает свое присутствие в этой стране. Так, в феврале в Белоруссии были зарегистрированы сразу два совместных предприятия с Китаем по выпуску автомобилей и комплектующих. Оба — СЗАО «БелДжи» и СЗАО «Союзавтотехнологии» — в городе Борисов Минской области на территории свободной экономической зоны «Минск».

СЗАО «БелДжи» будет заниматься производством легковых автомобилей, а СЗАО «Союзавтотехнологии» будет производить автокомпоненты для легковых автомобилей. При этом оба предприятия зарегистрированы на площадях управляющей компании холдинга «Автокомпоненты» — ОАО «Борисовский завод автотракторного электрооборудования» (БАТЭ, Борисов, Минская область).

Согласно данным Республиканского центрального депозитария ценных бумаг, уставный капитал СЗАО «БелДжи» равен 252,3 млрд белорусских рублей ($31,3 млн). Уже выпущено 300 тысяч акций номиналом 841 тысяча белорусских рублей, зарегистрированных 23 февраля 2012 года. Уставный капитал СЗАО «Союзавтотехнологии» равен 342,4 млн белорусских рублей и разделен на 4 тыс. акций номиналом 85,6 тысячи белорусских рублей. Дата госрегистрации выпуска — 20 февраля 2012 года.

В декабре 2011 года премьер-министр Белоруссии Михаил Мясникович провел переговоры с руководством китайского Geely Automobile Holdings Ltd по поводу организации в республике производства легковых автомобилей. В том же месяце первый вице-премьер Белоруссии Владимир Семашко сообщил о достижении договоренностей о производстве в республике автомобилей другого китайского бренда — Lifan.

Со своей стороны белорусский президент Александр Лукашенко отметил, что ранее инвесторам было невыгодно размещать производство автомобилей в республике, так как рынок сбыта ограничивался 10-миллионным населением Белоруссии. Теперь же с началом работы Таможенного союза рынок сбыта должен значительно расшириться.

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

С какого возраста в России можно ездить на мотоцикле?

Граждане России могут управлять мотоциклами, скутерами, легкими квадроциклами и мопедами с 16 лет. Само собой,…

2 дня назад

Состояние водителя за рулём будет оценивать искусственный интеллект

В отечественном законодательстве появился ГОСТ, регламентирующий использование искусственного интеллекта (ИИ) для анализа состояния водителя. Стандарт…

1 неделя назад

Пешеход повредил автомобиль — случайно. Кто оплатит ремонт машины?

Пешеход шёл по тротуару, никого не трогал… Неожиданно он поскользнулся и упал. Приземлился на припаркованный…

2 недели назад

Москвич М70: город ждёт

Читаю новость в «Телеграме» (пока ещё не запрещённом) о том, что у дилеров легендарного автобренда…

1 месяц назад

Tenet T4 с полным приводом: только для России

Пока поклонники «российско-китайского» автопрома спорили о том, какой будет третья модель марки Tenet в России,…

3 месяца назад

Панорамная крыша vs стальная крыша автомобиля. Плюсы и минусы

Когда только появились автомобили с панорамной (стеклянной) крышей, СМИ стали ставить им в заслугу больше…

3 месяца назад