Mercedes представил болид F1 W03 для нового сезона в чемпионате «Формула-1»

«Конюшня» Mercedes AMG Petronas Formula One Team последней из всех присутствующих в стартовом протоколе команд представила общественности свой новый боевой болид – Mercedes AMG Petronas F1 W03. Произошло это знаменательное событие 21 февраля на тестах в Барселоне. Теперь машине предстоит пройти интенсивную программу испытаний – как на базе команды в Брэкли и Бриксворте, так и на гоночном кольце.

Характерная деталь Mercedes AMG Petronas F1 W03 – необычная «ступенчатая» носовая часть. Впрочем, те, кто внимательно следит за графиком презентаций своих болидов другими командами, уже успели обратить внимание на эту конструктивную особенность техники, принимающей участие в соревнованиях в предстоящем сезоне «Формулы-1».

Во время презентации пилоты команды смотрели на Mercedes AMG Petronas F1 W03 так, как будто впервые его увидели. Однако, новая машина уже успела «засветиться» на гоночном кольце в Сильверстоуне, когда Нико Росберг вывел ее на асфальт для съемок презентационного ролика. В этот день новый болид прошел по трассе около 100 километров. А спустя несколько дней (за два дня до официальной премьеры) Mercedes провел дополнительные тесты, в ходе которых новинка прошла по трассе уже более 350 км. В этих заездах к Росбергу присоединился и Михаэль Шумахер.

Что говорят пилоты команды о своей новой машине? Ничего не говорят. Они же ее только что представили… А вот PR-служба Mercedes AMG Petronas Formula One Team с удовольствием рассказала всем желающим о том, что Mercedes AMG Petronas F1 W03 состоит из 4500 деталей, что на 200 позиций больше, чем у модели прошлого сезона. Стал ли он менее надежным? Едва ли. Ведь над этой машиной дизайнеры и инженеры Mercedes начали работать еще весной 2011 года.

Разработчикам болида образца 2012 года удалось снизить его массу и добиться более оптимальной развесовки. Как сообщил глава команды Росс Браун, Mercedes AMG F1 W03 – это автомобиль, которым можно будет гордиться. Так или иначе, руководство «конюшни», инженеры, механики, другой обслуживающий персонал, впрочем как и призовые пилоты не сомневаются, что смогут в предстоящем сезоне показать более высокие результаты, чем в предыдущем.

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

С какого возраста в России можно ездить на мотоцикле?

Граждане России могут управлять мотоциклами, скутерами, легкими квадроциклами и мопедами с 16 лет. Само собой,…

18 часов назад

Состояние водителя за рулём будет оценивать искусственный интеллект

В отечественном законодательстве появился ГОСТ, регламентирующий использование искусственного интеллекта (ИИ) для анализа состояния водителя. Стандарт…

7 дней назад

Пешеход повредил автомобиль — случайно. Кто оплатит ремонт машины?

Пешеход шёл по тротуару, никого не трогал… Неожиданно он поскользнулся и упал. Приземлился на припаркованный…

2 недели назад

Москвич М70: город ждёт

Читаю новость в «Телеграме» (пока ещё не запрещённом) о том, что у дилеров легендарного автобренда…

1 месяц назад

Tenet T4 с полным приводом: только для России

Пока поклонники «российско-китайского» автопрома спорили о том, какой будет третья модель марки Tenet в России,…

2 месяца назад

Панорамная крыша vs стальная крыша автомобиля. Плюсы и минусы

Когда только появились автомобили с панорамной (стеклянной) крышей, СМИ стали ставить им в заслугу больше…

3 месяца назад