Усиление контроля за тонировкой авто в России: изменения в законодательстве с 9 января 2026 года

9 января 2026 года в России вступили в силу поправки, ужесточающие контроль за светопропусканием стекол транспортных средств. Основанием для этого решения послужил Федеральный закон от 29 декабря 2025 г. № 526-ФЗ, которым вносятся коррективы в часть 3.1 статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП РФ). Теперь эта статья более четко формулирует запрет на управление ТС со стеклами, светопропускание которых не отвечает техническим стандартам, включая случай использования прозрачных цветных пленок.

Смена нормативной базы

Ключевое изменение касается документа, на который будут опираться сотрудники ГИБДД при проверке светопропускания стекол автомобиля. Напомним, ранее инспекторы руководствовались Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 (утвержден Решением КТС № 877 от 09.12.2011). Теперь основанием для проверки являются «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», утвержденные Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090.

Что изменилось? Теперь единые требования к тонировке ветрового и передних боковых стекол будут в полной мере применяться не только к автомобилям из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), но и к транспортным средствам, зарегистрированным в государствах, не входящих в него. Данное правило затрагивает, в части, и те машины, которые временно ввозятся на территорию России.

Актуальные нормы светопропускания

Напомним, что эксплуатация автомобиля запрещена при следующих условиях, которые теперь проверяются по новым правилам:

1. Светопропускание лобового стекла и стекол передних дверей составляет менее 70% (для ТС с бронезащитой — менее 60%).
2. Наличие в верхней части ветрового стекла автомобилей категорий M1, M2, N1, L6, L7 (закрытый кузов) светозащитной полосы или прозрачной цветной пленки шириной более 140 мм.
3. Для ТС категорий M3, N2, N3 ширина такой полосы не должна превышать минимальное расстояние от верхнего края стекла до границы зоны очистки стеклоочистителем (согласно п. 4.3 Перечня неисправностей).

Выявление данных нарушений осуществляется с применением специальных средств технического диагностирования.

• Смотри наш материал: Как правильно затонировать стекла автомобиля?

Что касается ответственности за нарушение, она осталась без изменений. Штраф за управление автомобилем с тонировкой, не соответствующей требованиям, как и прежде, составляет 500 рублей (часть 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ).

• Ранее «Новые люди» (фракция в Госдуме РФ) предложили… отменить административную ответственность за неправильную тонировку — установку на транспортное средство не соответствующих требованиям тонированных стекол. Интересно, почему?