Комтранс

«Электромобили Мануфэкчуринг Рус» получили 500 предзаказов на автомобили Evm Pro

«Электромобили Мануфэкчуринг Рус» получили более 500 предзаказов на электрические грузовики Evm Pro. Общее количество контрактов на поставку таких машин превышает 300. Такие данные озвучил генеральный директор компании-производителя Илья Рашкин 13 апреля 2023 года на церемонии запуска производства электрогрузомобилей в экономической зоне «Технополис Москва».

По словам главы предприятия поставки автомобилей первым клиентам начнутся сразу же после схода с конвейера первых машин. В настоящее время производитель ведет активный диалог с компаниями «Яндекс», Wildberries и Ozon о предоставлении им электрических грузовиков Evm Pro на тестовые испытания.

Презентация электрического грузовика Evm Pro состоялась в феврале 2022 года, в апреле 2023-го запущено серийное производство модели. Автомобиль, разработан российской компанией «Электромобили мануфэкчуринг рус» на базе шасси российской модели «УАЗ Профи».

А раз так, не было необходимости оснащать производство сложными сборочными линиями. В производственном комплексе, расположенном в «Технополисе Москва» площадью свыше 2,7 тысяч кв.м, расположились цеха металлообработки и крупноузловой сборки. В третьем квартале текущего года здесь же хотят запустить производство электродвигателей и бортовой электроники.

Электрический грузовик массой 3,5 тонны (допустимая полезная нагрузка — до одной тонны) прошел все испытания, получил заключение об оценке типа транспортного средства, подтвердив свою безопасность. Запас хода, обеспечиваемый тяговой батареей емкостью 90 кВтч (предусмотрен ее обогрев), составляет 300 километров. В оснащение автомобиля входит зарядное устройство, позволяющее зарядить батарею до 100 процентов за два часа.

Электрический грузовик Evm Pro будут выпускать с различными типами кузова: промтоварный фургон, «еврофургон», изотермический фургон, авторефрижератор.

Производитель заявляет, что доля отечественных компонентов в машине — более 70 процентов. Что же, уже неплохо… Из импортного стоит отметить лишь ячейки для АКБ, которые делают в Китае.

Минимальная цена Evm Pro без учета госсубсидии (речь идет об участии модели в программе льготного автокредитования) составляет 4,5 млн рублей. План выпуска — до 1000 машин в год.

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

С какого возраста в России можно ездить на мотоцикле?

Граждане России могут управлять мотоциклами, скутерами, легкими квадроциклами и мопедами с 16 лет. Само собой,…

19 часов назад

Состояние водителя за рулём будет оценивать искусственный интеллект

В отечественном законодательстве появился ГОСТ, регламентирующий использование искусственного интеллекта (ИИ) для анализа состояния водителя. Стандарт…

7 дней назад

Пешеход повредил автомобиль — случайно. Кто оплатит ремонт машины?

Пешеход шёл по тротуару, никого не трогал… Неожиданно он поскользнулся и упал. Приземлился на припаркованный…

2 недели назад

Москвич М70: город ждёт

Читаю новость в «Телеграме» (пока ещё не запрещённом) о том, что у дилеров легендарного автобренда…

1 месяц назад

Tenet T4 с полным приводом: только для России

Пока поклонники «российско-китайского» автопрома спорили о том, какой будет третья модель марки Tenet в России,…

2 месяца назад

Панорамная крыша vs стальная крыша автомобиля. Плюсы и минусы

Когда только появились автомобили с панорамной (стеклянной) крышей, СМИ стали ставить им в заслугу больше…

3 месяца назад