«Электромобили Мануфэкчуринг Рус» получили более 500 предзаказов на электрические грузовики Evm Pro. Общее количество контрактов на поставку таких машин превышает 300. Такие данные озвучил генеральный директор компании-производителя Илья Рашкин 13 апреля 2023 года на церемонии запуска производства электрогрузомобилей в экономической зоне «Технополис Москва».
По словам главы предприятия поставки автомобилей первым клиентам начнутся сразу же после схода с конвейера первых машин. В настоящее время производитель ведет активный диалог с компаниями «Яндекс», Wildberries и Ozon о предоставлении им электрических грузовиков Evm Pro на тестовые испытания.
Презентация электрического грузовика Evm Pro состоялась в феврале 2022 года, в апреле 2023-го запущено серийное производство модели. Автомобиль, разработан российской компанией «Электромобили мануфэкчуринг рус» на базе шасси российской модели «УАЗ Профи».
А раз так, не было необходимости оснащать производство сложными сборочными линиями. В производственном комплексе, расположенном в «Технополисе Москва» площадью свыше 2,7 тысяч кв.м, расположились цеха металлообработки и крупноузловой сборки. В третьем квартале текущего года здесь же хотят запустить производство электродвигателей и бортовой электроники.
Электрический грузовик массой 3,5 тонны (допустимая полезная нагрузка — до одной тонны) прошел все испытания, получил заключение об оценке типа транспортного средства, подтвердив свою безопасность. Запас хода, обеспечиваемый тяговой батареей емкостью 90 кВтч (предусмотрен ее обогрев), составляет 300 километров. В оснащение автомобиля входит зарядное устройство, позволяющее зарядить батарею до 100 процентов за два часа.
Электрический грузовик Evm Pro будут выпускать с различными типами кузова: промтоварный фургон, «еврофургон», изотермический фургон, авторефрижератор.
Производитель заявляет, что доля отечественных компонентов в машине — более 70 процентов. Что же, уже неплохо… Из импортного стоит отметить лишь ячейки для АКБ, которые делают в Китае.
Минимальная цена Evm Pro без учета госсубсидии (речь идет об участии модели в программе льготного автокредитования) составляет 4,5 млн рублей. План выпуска — до 1000 машин в год.
Лет 10 назад я решил было (здесь же, в «Карфактуме») поднять вопрос о возможности домашнего…
Нефтеперерабатывающим заводам разрешили осуществлять «смешение прямогонного бензина с иными компонентами». Как это может повлиять на…
Российские НПЗ с 2016 года и до настоящего времени выпускали автомобильное топливо экологического стандарта не…
В наших СМИ стали появляться статьи о том, что, мол, опасно заливать в автомобиль бензин…
АЗС Мир стремительно меняется к «лучшему» и вот уже мне в Интернете снова, спустя много-много…
В апреле 2026 года фракция ЛДПР в Государственной Думе внесла в нижнюю палату Федерального собрания…