Ремонтируемый участок дороги огражден пластмассовыми блоками. Как поступить, если сбил один из них?

Во время дорожных работ ремонтируемый участок сегодня, как правило, ограждают металлическим легкосъемным забором или пластмассовыми блоками — барьерами дорожными. Внутрь последних для обеспечения их устойчивости заливают воду. Но, как правило, этого никто не делает. В результате ограждения смещаются под воздействием ветра и водители время от времени их… сносят. Что делать, если на дороге сбил дорожный барьер?

Я бы не стал обсуждать тут с вами этот вопрос, если бы не статья в «Автовзгляде», в которой органы правопорядка припугнули водителя лишением прав за… сбитый на дороге пластиковый конус. За что? За оставление места ДТП!

А причем тут пластиковое ограждение? Конус на дороге встретить тяжело, а вот барьер дорожный водоналивной (только без воды), ограждающий место проведения дорожных работ, — раз плюнуть! А нечаянно задеть его или свалить — и того проще! Кто даст гарантию, что обиженный работник «Гордорстройтранса» не обидится на водителя и не сдаст его правоохранительным органам?

В 99% процентах случаях, если водитель сбил дорожный барьер, группа разбора оставит этот инцидент без внимания. В последнем 1% случаев суд наверняка применит в отношении водителя статью 2.9 КоАП РФ и отпустит его «на все четыре стороны» в виду малозначительности совершенного им административного правонарушения. И все же я нашел в себе силы и желание поделиться своими мыслями на счет того, что должен сделать водитель, сбивший (подвинувший, уронивший) на дороге пластиковое ограждение — дорожный блок.

Если бы со мной произошло такое, я бы обязательно остановился, вернулся «к месту преступления» и… поставил бы его на место. Все! Можно ехать?

Нет, я бы торопиться не стал. Вернулся бы к своему авто и внимательно осмотрел кузов на предмет повреждений. Если их нет, сел бы в машину и уехал. И пусть потом «Дорстройтрест» заявляет о ДТП. Во-первых, вы можете заявить в ГИБДД, что не заметили, как задели ограждение. Во-вторых, вы всегда можете потребовать проведения автотехнической экспертизы. Кто станет связываться с вами из-за какого-то куба на дороге, тем более, что признаков столкновения нет. А нет повреждений, значит и ДТП тоже нет.

А вот если вы обнаружили повреждения на кузове, вариантов может быть два. Если вы предполагаете, что это вы виноваты в произошедшем, лучшим для вас вариантом будет вернуть сбитый дорожный барьер на место и тихо… свалить. А вот если вы считаете, что дорожники установили ограждение с нарушением ПДД, смело вызывайте ГИБДД (полицию). Пусть виновник платит за ремонт авто!