ГАЗ

Среднетоннажный грузовик «Садко Next». Скоро в продаже

В России со дня на день должны начаться продажи нового среднетоннажного грузовика «Садко Next». Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на этот автомобиль, полученное в июле, позволяют продавать этот грузовик не только в России, но и в других странах ЕАЭС.

«Группа ГАЗ» пока не объявила о старте продаж нового грузовика на территории России. Между тем, уже стало известно, что первая партия автомобилей отправлена в дилерскую сеть ГАЗ. Также известны и цены на газовскую новинку — они начинаются от 2 195 000 рублей.

Капотный грузовик «Садко Next» — преемник другого газовского грузовика ГАЗ-3308 «Садко», выпускаемого с 1999 года. Правда, новая модель большую часть узлов и агрегатов позаимствовала у другого среднетоннажного грузовика «ГАЗона Next», в частности, кабину.

Вот только вместо оригинальной оптики на «Садко» стоят круглые элементы и классические «советские» подфарники. Кабина нового «Садко Next» рассчитана на трех пассажиров, однако покупателям также будет предложена версия с увеличенной кабиной, в которой можно будет разместить до семи человек.

Среднетоннажный грузовик «Садко Next» комплектуется российским «турбодизелем» ЯМЗ-534 рабочим объемом 4,4 литра мощностью 149 л.с. Этот мотор агрегатируется 5-ступенчатой механической коробкой передач. Объем стандартного топливного бака составляет всего 95 литров. Для грузового авто это не так много, но у покупателей «Садко Next» есть возможность заказать опцию — дополнительный бак такого же объема.

Новый грузовик производства Горьковского автозавода — это хорошая геометрическая проходимость, большой клиренс (он равен 315 мм), понижающая передача, блокировки дифференциалов (межколесных) и система подкачки шин. Управление раздаточной коробкой, с помощью которой можно подключить передний мост или понижающую передачу, осуществляется посредством кнопок на приборной панели.

От «ГАЗона Next» новый газовский грузовик получил не только кабину, но также рулевой механизм и подвеску. От классического «Садко» — доработанные раму, мосты и колеса.

Среднеразмерный грузовик «Садко Next» оснащается пневматической тормозной системой с возможностью подкачки воздуха. В нем также есть коробка отбора мощности, которая позволяет устанавливать на автомобиле дополнительное навесное оборудование. Какое именно? Ну не знаю, например, лебедку.

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

Дизель на АЗС есть, а бензина нет. Почему так?

Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…

12 часов назад

Как сделать бензин из нефти в домашних условиях?

Лет 10 назад я решил было (здесь же, в «Карфактуме») поднять вопрос о возможности домашнего…

2 недели назад

НПЗ разрешили смешивать прямогонный бензин с иными компонентами. Что бы это значило?

Нефтеперерабатывающим заводам разрешили осуществлять «смешение прямогонного бензина с иными компонентами». Как это может повлиять на…

2 недели назад

С «Евро-5» на «Евро-3»: что «скажет» ваш двигатель?

Российские НПЗ с 2016 года и до настоящего времени выпускали автомобильное топливо экологического стандарта не…

3 недели назад

Всегда заливаю в авто бензин «до полного бака». Насколько это безопасно?

В наших СМИ стали появляться статьи о том, что, мол, опасно заливать в автомобиль бензин…

3 недели назад

Как получить бензин марки АИ-95 из бензина марки АИ-92?

АЗС Мир стремительно меняется к «лучшему» и вот уже мне в Интернете снова, спустя много-много…

4 недели назад