Минтранс намерен разделить водителей на любителей и профессионалов

Минтранс России разработал поправки в федеральный закон «О безопасности дорожного движения», которые позволяют изменить систему подготовки водителей — разделить любителей и профессионалов. Познакомиться с ними можно на официальном портале проектов нормативных правовых актов.

Важная деталь: подготовку автолюбителей в автошколе предполагается вывести за рамки законодательства об образовании. Если закон будет принят, обучение для них существенно упростится. Так, им не придется изучать организационно-управленческие дисциплины, которые не связаны с безопасностью дорожного движения. Сам образовательный процесс как и прежде будет заканчиваться экзаменом в ГИБДД с получением прав соответствующей категории.

Подготовка водителей-профессионалов, которые после обучения рассчитывают работать по найму на перевозках грузов или пассажиров, будет осуществляться в рамках действующей системы профессионального обучения. Им также придется пройти обучение в автошколе (тем, у кого вообще прав нет или есть права, но «не той» категории), а потом — дополнительное обучение. После экзаменов им будет выдаваться квалификационный документ сроком на пять. По окончании этого срока им придется пройти курсы повышения квалификации.

В пояснительной записке к законопроекту говорится, что разделение на любителей и профессионалов как раз «позволит установить требование о периодическом повышении квалификации водителей-профессионалов без необоснованного увеличения нагрузки на водителей-любителей».

Интересная деталь: законопроект не будет распространяться на водителей машин пожарной охраны, скорой медицинской помощи, аварийно-спасательных служб и тех, что принадлежат Вооруженным силам РФ.

Когда водителей в России начнут делить на любителей и профессионалов? Не скоро. В Минтрансе уже заявили о «масштабности проектируемых изменений», в связи с чем авторы законопроекта предлагают отсрочить его вступление в действие на два года.