Toyota

В Петербурге стартовало производство обновленной Toyota Camry

2 декабря 2014 года в Санкт-Петербурге на заводе в промзоне «Шушары» дан официальный старт производству обновленного седана Toyota Camry. В этот же день на предприятии были запущены два новых цеха — штамповки кузовных деталей и производства пластиковых деталей. На церемонии, посвященной этому событии, присутствовал губернатор Северной столицы Георгий Полтавченко.

Несмотря на кризис, поразивший отечественный авторынок, производство автомобилей Toyota в Петербурге будет расширяться. Так, до конца 2015 года планируется увеличить проектную мощность завода в два раза, в результате чего она достигнет 100 тыс. автомобилей в год. Чтобы загрузить такие мощности, компания начнет выпускать в Санкт-Петербурге еще одну модель – кроссовер Toyota RAV4.

Обновленная Toyota Camry 2015 модельного года будет доступна на российском рынке в девяти комплектациях. Покупателям будут предложены три силовых агрегата на выбор: новый 2-литровый бензиновый мотор мощностью 150 л.с., 2,5-литровый двигатель мощностью 181 л.с. и 3,5-литровый мощностью 249 л.с. В качестве трансмиссии будет предлагаться 6-ступенчатая коробка-«автомат».

В базовой комплектации Toyota Camry будет оснащаться двухзонным климат-контролем, дневными ходовыми огнями, кнопкой для запуска двигателя, датчиками парковки, бортовым компьютером, легкосплавными дисками колес диаметром 16 дюймов, мультифункциональным дисплеем, аудиосистемой с 6-ю динамиками, обогревом передних сидений и т.д. Цена обновленной Toyota Camry в России начинается от 998 000 рублей.

По словам губернатора, автозавод в Петербурге увеличит уровень локализации производства до 50% к 2018 году. В условиях падения курса рубля увеличение локализации способствует удешевлению себестоимости и конечной цены автомобиля. Ведь почти половина деталей теперь будет производиться на месте. Кстати, с момента открытия цехов в промзоне «Шушары» локализация поднялась с 15% до 30%.

Игорь Григорьев

Смотреть комментарии

  • Это значит - больше денег в казну города, больше можно будет потратить в будущем на социальные программы, на город и горожан. Полтавченко взялся сделать питерский автокластер сильнейшим в стране.

Предыдущие записи

UMO 5: еще один электрический «Москвич»

В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…

1 неделя назад

Изменения в ОСАГО с 1 августа 2026 года

Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…

2 месяца назад

Стратегическая трансформация: Chery в минус, в плюс — Tenet и Jeland

Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…

2 месяца назад

Новый Hongqi H7: не для партийной элиты, а для бизнеса

Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…

2 месяца назад

Forthing в России: не слышно, не видно

У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…

2 месяца назад

Дизель на АЗС есть, а бензина нет. Почему так?

Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…

2 месяца назад