Управляющий директоркомпании «ВТБ Капитал Управление активами» Владимир Вишневский заявил о том, что компания «Ё-авто» до сих пор является резидентом индустриального парка «Марьино» в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга.
Ранее в прессе появились сообщения о том, что владельцы недостроенного завода по производству «ё-мобилей» намерены продать производственные площади тем, кто готов за них хорошие деньги. Чуть позже появилась другая информация: «Ё-авто» пока не будет продавать завод, а попробует найти партнера по совместному выпуску под Санкт-Петербургом автокомпонентов или электробусов.
В настоящее время в Марьино построены «коробки» производственных цехов. Внутри практически ничего нет – несколько ящиков с оборудованием и два-три пыльных «ё-прототипа» под полиэтиленовым чехлом. Здание не подключено к электроэнергии. Компания «Ё-авто» планировала подвести электричество и выкупить объем мощности в 5 МВт, но так и не сделала этого.
7 апреля, компания «Ё-Инжиниринг», которая занималась проектированием отечественного автомобиля с гибридным двигателем, передала исключительные права, технологии и конструкторскую документацию на «ё-мобиль» ФГУП НАМИ. Соответствующий договор был подписан 3 апреля и обошелся государству в 1 евро.
АВТОВАЗ взял за привычку использовать площадку Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2026) для демонстрации своих новейших…
Фото: ГК "Автодор" День Победы — это не только большой праздник для всех жителей России,…
Граждане России могут управлять мотоциклами, скутерами, легкими квадроциклами и мопедами с 16 лет. Само собой,…
В отечественном законодательстве появился ГОСТ, регламентирующий использование искусственного интеллекта (ИИ) для анализа состояния водителя. Стандарт…
Пешеход шёл по тротуару, никого не трогал… Неожиданно он поскользнулся и упал. Приземлился на припаркованный…
Читаю новость в «Телеграме» (пока ещё не запрещённом) о том, что у дилеров легендарного автобренда…