Управляющий директоркомпании «ВТБ Капитал Управление активами» Владимир Вишневский заявил о том, что компания «Ё-авто» до сих пор является резидентом индустриального парка «Марьино» в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга.
Ранее в прессе появились сообщения о том, что владельцы недостроенного завода по производству «ё-мобилей» намерены продать производственные площади тем, кто готов за них хорошие деньги. Чуть позже появилась другая информация: «Ё-авто» пока не будет продавать завод, а попробует найти партнера по совместному выпуску под Санкт-Петербургом автокомпонентов или электробусов.
В настоящее время в Марьино построены «коробки» производственных цехов. Внутри практически ничего нет – несколько ящиков с оборудованием и два-три пыльных «ё-прототипа» под полиэтиленовым чехлом. Здание не подключено к электроэнергии. Компания «Ё-авто» планировала подвести электричество и выкупить объем мощности в 5 МВт, но так и не сделала этого.
7 апреля, компания «Ё-Инжиниринг», которая занималась проектированием отечественного автомобиля с гибридным двигателем, передала исключительные права, технологии и конструкторскую документацию на «ё-мобиль» ФГУП НАМИ. Соответствующий договор был подписан 3 апреля и обошелся государству в 1 евро.
Лет 10 назад я решил было (здесь же, в «Карфактуме») поднять вопрос о возможности домашнего…
Нефтеперерабатывающим заводам разрешили осуществлять «смешение прямогонного бензина с иными компонентами». Как это может повлиять на…
Российские НПЗ с 2016 года и до настоящего времени выпускали автомобильное топливо экологического стандарта не…
В наших СМИ стали появляться статьи о том, что, мол, опасно заливать в автомобиль бензин…
АЗС Мир стремительно меняется к «лучшему» и вот уже мне в Интернете снова, спустя много-много…
В апреле 2026 года фракция ЛДПР в Государственной Думе внесла в нижнюю палату Федерального собрания…