Land Rover

Обновленный Range Rover Evoque получил 9-ступенчатый «автомат»

Компания Land Rover представляет обновленную модель Range Rover Evoque. Автомобиль 2014 модельного года получил несколько изменений, включая 9-ступенчатую автоматическую трансмиссию.

9-ступенчатый «автомат» производства ZF будет доступен с одним бензиновым двигателем и двумя дизельными. Производитель уже пообещал будущим потребителям снижение топливопотребления на 11,4% и выбросов CJ2 – на 9,5% для некоторых модификациях. Самый экономичный  Range Rover Evoque 2014 модельного года комплектуется 2,2-литровым дизельным двигателем мощностью 148 л.с. В среднем он «кушает» всего 4,9 литра «солярки» на 100 км пути и выбрасывает в атмосферу 129 граммов CO2 на 1 километр пробега.

Кроме новой трансмиссии покупатели обновленного Range Rover Evoque 2014 смогут оснастить свой автомобиль опционной системой полного привода Active Driveline. Она позволяет переводить полноприводный Evoque в режим передачи крутящего момента только на передние колеса на скорости выше 35 км/ч. Переключение на 4х4 происходит автоматически при изменении дорожных условий менее, чем за 0,3 с. В систему полного привода входит функция распределения крутящего момента (Active Torque Biasing), которая через электронный дифференциал делит момент между колесами для лучшей тяги и устойчивости.

В стандартном оснащении Range Rover Evoque 2014 комплектуется адаптивной тормозной системой Torque Vectoring by Braking, которая улучшает сцепление колёс с дорогой, уменьшая число оборотов одного колеса по отношению к другому. Кроме того, владелец обновленного Range Rover Evoque сможет дооснастить свой кроссовер «сенсорами брода» (датчиками, установленными в зеркалах заднего вида, которые сигнализируют о текущей глубине преодолеваемого брода), системой контроля за полосой движения, парковочным ассистентом. Наконец, Evoque нового модельного года получил новые цвета лакокрасочного покрытия и легкосплавные диски обновленного дизайна.

Продажи Range Rover Evoque 2014 начнутся до конца текущего года.

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

UMO 5: еще один электрический «Москвич»

В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…

1 неделя назад

Изменения в ОСАГО с 1 августа 2026 года

Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…

2 месяца назад

Стратегическая трансформация: Chery в минус, в плюс — Tenet и Jeland

Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…

2 месяца назад

Новый Hongqi H7: не для партийной элиты, а для бизнеса

Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…

2 месяца назад

Forthing в России: не слышно, не видно

У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…

2 месяца назад

Дизель на АЗС есть, а бензина нет. Почему так?

Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…

2 месяца назад