Компания Honda планирует этой осенью начать в японской префектуре Саитама клиентские тесты прототипа «микролитражного» двухместного автомобиля Micro Commuter Prototype β.
Цель исследования – понять, в какой мере сегодня автомобильный рынок Японии заинтересован в маленьких автомобилях. В ходе тестов Honda планирует выяснить спрос на такого рода продукцию со стороны зрелых японцев, молодых семейных пар, коммерческих предприятий и контор по доставке грузов и прокату автотранспорта.
Двухместный Honda Micro Commuter Prototype β спроектирован на платформе VDP (Variable Design Platform), которая предполагает размещение ключевых элементов – в данном случае аккумуляторной батареи и мотора — под полом салона. Это делается для того, чтобы максимально увеличить внутреннее пространство автомобиля и обеспечить в будущем производство различных типов кузовов для различных приложений и категорий потребителей.
Прототип Prototype β выполнен на базе предсерийной версии Micro Commuter, которая уже демонстрировалась в Стране Восходящего солнца в прошлом году. Он будет собран на тех же агрегатах, но, возможно, выглядеть будет несколько иначе (чем изображено на рисунке). Предыдущий прототип использовал в своем составе 15-киловаттный электромотор, который позволял водителю «раскочегаривать» маленькую машинку до 80 км/ч. Запас хода у нее составлял около 60 километров.
В отечественном законодательстве появился ГОСТ, регламентирующий использование искусственного интеллекта (ИИ) для анализа состояния водителя. Стандарт…
Пешеход шёл по тротуару, никого не трогал… Неожиданно он поскользнулся и упал. Приземлился на припаркованный…
Читаю новость в «Телеграме» (пока ещё не запрещённом) о том, что у дилеров легендарного автобренда…
Пока поклонники «российско-китайского» автопрома спорили о том, какой будет третья модель марки Tenet в России,…
Когда только появились автомобили с панорамной (стеклянной) крышей, СМИ стали ставить им в заслугу больше…
Человек паркует авто, а через 10-20-30 минут возвращается на место и не находит его на…