Dacia

Румынская Dacia не будет выпускать малолитражку

Хотя румынская марка автомобилей Dacia («дочка» компании Renault) и позиционирует себя как изготовитель автомобилей бюджетного сегмента, работать в сторону разработки моделей меньших классов за смешные деньги компания не будет. Другими словами, ожидать от Dacia конкурента Volkswagen up! или Fiat Panda на европейском рынке не следует. Dacia не планирует разрабатывать малолитражку в ближайшем будущем.

В интервью одному из европейских изданий глава Renault Карлос Таварес посчитал нужным сообщить, что румынская марка не будет расширять модельный ряд. В основном, это связано с тем, что обновление модельного ряда ведет к высоким финансовым затратам, а у европейских производителей сегодня (и не только тех, кто выпускает автомобили) не так много свободных средств. По мнению Тавареса, Dacia следует более активно продвигать существующий модельный ряд, а не дробить его, создавая новые модели.

О том, что Dacia планирует разработать 5-дверный малолитражный автомобиль к 2015 году, ранее сообщал AutoBild. По мнению корреспондента издания, у румынского бренда есть намерение удержать новинку (по стоимости) в пределах 5 тыс. евро. Для этого, как он считает, будет использоваться платформа от нового Renault Twingo, а дизайн будет позаимствован у хетчбэка Sandero. Но в отличие от прямых конкурентов (см. выше) у Dacia будет больше колесная база, что обеспечит модели большую вместимость салона и багажного отделения (объем багажника – около 250 литров).

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

Китайские автомобили в России, допускающие использование бензина АИ-92

Выборы в России прошли, на автозаправках снова исчезло топливо. Удивительно то, что ещё вчера на…

4 недели назад

UMO 5: еще один электрический «Москвич»

В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…

2 месяца назад

Изменения в ОСАГО с 1 августа 2026 года

Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…

3 месяца назад

Стратегическая трансформация: Chery в минус, в плюс — Tenet и Jeland

Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…

3 месяца назад

Новый Hongqi H7: не для партийной элиты, а для бизнеса

Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…

3 месяца назад

Forthing в России: не слышно, не видно

У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…

3 месяца назад