Компания Renault представила во вторник 5 марта на Международном автосалоне в Женеве свою новинку – Clio GT, занявшую место в нише между стандартным Clio и флагманским дорожным Clio RS 200, продажи которого стартуют в марте текущего года.
Новый Renault Clio GT от обычного Clio можно отличить по переднему бамперу с более значительными (по размеру) воздушными отверстиями и светодиодным дневным ходовым огням. Кроме того, GT-версия получила более агрессивную решетку. Другие отличия от базового Clio – видоизмененные зеркала, отделка дверей, затемненные фары, 17-дюймовые колесные диски из легкого сплава с шинами типоразмером 205/45R17, хромированные наконечники выхлопной трубы и задний диффузор.
Под капотом Renault Clio GT установлен компактный, но бодрый 1,2-литровый 4-цилиндровый наддувный бензиновый TSI мощностью 120 л.с. (макс. крутящий момент – 190 Нм) и 6-ступенчатая механическая КП. Этот набор оборудования позволяет машине разгоняться до 100 км/ч за 8,6 с при максимальной скорости в 199 км/ч.
Renault Clio GT потребляет на «сотню» 5,2 л высокооктанового бензина в смешанном цикле, а выбрасывает в атмосферу 120 г/км.
Лет 10 назад я решил было (здесь же, в «Карфактуме») поднять вопрос о возможности домашнего…
Нефтеперерабатывающим заводам разрешили осуществлять «смешение прямогонного бензина с иными компонентами». Как это может повлиять на…
Российские НПЗ с 2016 года и до настоящего времени выпускали автомобильное топливо экологического стандарта не…
В наших СМИ стали появляться статьи о том, что, мол, опасно заливать в автомобиль бензин…
АЗС Мир стремительно меняется к «лучшему» и вот уже мне в Интернете снова, спустя много-много…
В апреле 2026 года фракция ЛДПР в Государственной Думе внесла в нижнюю палату Федерального собрания…