Категории: Great WallАвтоновости

Great Wall не намерен отказываться от услуг «Ирито»

В понедельник в газете «Коммерсант» вышла статья о том, что компания Great Wall может отказаться от услуг своего эксклюзивного дистрибьютора в России, компании «Ирито», и заняться собственной дистрибуцией автомобилей китайской марки на территории РФ.

Уже в середине дня Great Wall и «Ирито» распространили релиз, в котором опровергли информацию, опубликованную в «Коммерсанте».

В своей статье «Коммерсант» ссылался на несколько источников, в Great Wall возмущены тем, что корреспондент не получил по этому вопросу официальной версии автопроизводителя.

В «Коммерсанте» говорится о том, что в 2013 году истекает срок действия соглашения с «Ирито» и китайская компания вряд ли продлит его. Газета ссылается ответственного секретаря российско-китайской палаты по содействию торговле машинно-технической и инновационной продукцией Сергея Санакоева, который, как указывается, подтвердил, что у Great Wall есть планы самостоятельного развития на российском рынке.

По мнению Санакоева, главной причиной, по которой Great Wall решил самостоятельно продавать автомобили в России, могли стать несостоявшиеся совместные проекты с «Ирито» по строительству производственных мощностей в России.

В ответ на публикацию в компании Great Wall сообщили, что «Ирито» остается самым важным стратегическим партнером Great Wall Motor в России и у китайской компании нет намерения прекращать с ней соглашение о дистрибуции, менять дистрибьютора или продавать машины в России самостоятельно.

Кроме того, для компании самым важным стратегическим проектом сотрудничества между компанией Great Wall Motor и «Ирито» остается самым важным стратегическим проектом сотрудничества.

С 2009 года Great Wall вместе с «Ирито» занимаются сборкой автомобилей в городе Гжель Московской области, при этом сварка и окраска кузовов осуществляются на заводе Derways в Черкесске.

Компания «Ирито» имеет дилерские центры В Москве, Казани и Архангельске. По итогам 2011 года продажи автомобилей Great Wall в России составили 9,5 тыс. шт. Рост продаж за год составил 118%.

Игорь Григорьев

Смотреть комментарии

  • Ранее 3года ездил на Чери Тиго, но для поездок на охоту зимой поменял на Ховер Н3,но из за слабого двигателя через год поменял на Ховер Н5. Машиной очень доволен-все работает как часы,но хочу поменять на рестайлинговый Ховер Н5. Наберусь терпения,тем более его обещали в 2015году.Буду благодарен компании ИРИТО,у которой и брал оба Ховера. С уважением к вам. Делайте добрые дела.

Предыдущие записи

UMO 5: еще один электрический «Москвич»

В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…

1 неделя назад

Изменения в ОСАГО с 1 августа 2026 года

Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…

2 месяца назад

Стратегическая трансформация: Chery в минус, в плюс — Tenet и Jeland

Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…

2 месяца назад

Новый Hongqi H7: не для партийной элиты, а для бизнеса

Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…

2 месяца назад

Forthing в России: не слышно, не видно

У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…

2 месяца назад

Дизель на АЗС есть, а бензина нет. Почему так?

Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…

2 месяца назад