Категории: SkodaАвтоновости

Skoda запустила в производство лифтбек Rapid

То, о чем так долго говорили в Skoda Auto, наконец, свершилось. В чешском Млада-Болеславе стартовало серийное производство автомобиля Skoda Rapid, задача которого занять нишу между Fabia и Octavia. Премьера автомобиля состоится на предстоящем в сентябре Международном автосалоне в Париже.

Характерная особенность Skoda Rapid – форма кузова. Новинка выполнена в редком формате «лифтбек» — это что-то вроде хетчбэка, у которого дверь задка имеет ступеньку, делающую автомобиль похожим на седан. Таким образом, лифтбек часто путают с седаном, иногда называют хетчбэком.

В продаже в Европе Skoda Rapid появится сразу же после премьеры в Париже – в октябре 2012 года; в 2013 году модель появится на азиатском рынке. В начале 2014 года выпуск новой модели будет налажен на российском предприятии Skoda в Калуге.

Выпуском Skoda Rapid чешский автопроизводитель надеется насытить спрос прежде всего семейных пар, находящихся в поиске удобного «первого» автомобиля в семье за относительно небольшие деньги, но достаточно качественного и надежного.

Skoda Rapid имеет 4,48 м в длину и 1,7 м – в ширину. Несмотря на свои относительно компактные размеры автомобиль имеет достаточно внутреннего пространства, чтобы нести на борту 5 взрослых пассажиров и их нехитрый багаж. Моторная линейка для европейского рынка включает в себя пять бензиновых агрегатов и два дизельных.

«Мы дали зеленый свет производству нового класса Skoda, — заявил председатель правления автогиганта Винфрид Фаланд. — Rapid устанавливает новые стандарты в сегменте компактных лифтбеков. Это просторный, элегантный и, в то же время, доступный для семейных пар автомобиль, который впечатляет «умными решениями» — передовыми технологиями и высокой экономичностью. Эта модель является важным элементом нашей Стратегии роста-2018».

На первой стадии производства в Млада-Болеславе будет изготавливаться порядка 800 автомобилей модели Skoda Rapid в сутки. Позже планируется увеличить объем производства до 1200 машин в день.

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

UMO 5: еще один электрический «Москвич»

В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…

1 неделя назад

Изменения в ОСАГО с 1 августа 2026 года

Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…

2 месяца назад

Стратегическая трансформация: Chery в минус, в плюс — Tenet и Jeland

Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…

2 месяца назад

Новый Hongqi H7: не для партийной элиты, а для бизнеса

Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…

2 месяца назад

Forthing в России: не слышно, не видно

У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…

2 месяца назад

Дизель на АЗС есть, а бензина нет. Почему так?

Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…

2 месяца назад