В пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы признали недостатки в ходе реализации программы «Народный гараж», сообщив, в частности, что она без тщательной планово-экономической проработки. В итоге данная программа не получила должного спроса у московских автомобилистов и, соответственно, не смогла решить главную проблему, ради которой она затевалась – обеспечить автовладельцев парковочными местами.
В настоящее время московские власти прорабатывают вопрос об интеграции построенной инфраструктуры в формируемое комплексное московское парковочное пространство. Кроме того, парковочные места в «народных гаражах» планируется сдавать в краткосрочную или долгосрочную аренду.
Почему простаивают «народные гаражи»? Все очень просто – платежеспособность граждан оказалась ниже запланированной чиновниками. В связи с этим, водители по-прежнему жалуются на нехватку парковок, а места в «народных гаражах» простаивают.
По данным департамента транспорта, сегодня в Москве официально зарегистрировано 4,2 млн автомобилей, а число парковочных мест – 1,38 млн.
Фото: ГК "Автодор" День Победы — это не только большой праздник для всех жителей России,…
Граждане России могут управлять мотоциклами, скутерами, легкими квадроциклами и мопедами с 16 лет. Само собой,…
В отечественном законодательстве появился ГОСТ, регламентирующий использование искусственного интеллекта (ИИ) для анализа состояния водителя. Стандарт…
Пешеход шёл по тротуару, никого не трогал… Неожиданно он поскользнулся и упал. Приземлился на припаркованный…
Читаю новость в «Телеграме» (пока ещё не запрещённом) о том, что у дилеров легендарного автобренда…
Пока поклонники «российско-китайского» автопрома спорили о том, какой будет третья модель марки Tenet в России,…