Автоновости

Цифровой километр. «КамАЗ» и Сбер приглашают инвесторов

Автомобильное предприятие «КамАЗ» объявило о сотрудничестве со Сбером, в ходе которого стороны предлагают гражданам России (физлицам) и компаниям (юрлицам) инвестировать деньги в «Цифровой километр».

В мобильном приложении «Цифровой километр» частный инвестор получает возможность приобрести цифровой финансовый актив (ЦФА) — инвестировать в реальные автомобили «КамАЗ», которые ежедневно перевозят коммерческие грузы.

«Вкладчикам» обещают фиксированный доход от 20% до 23% годовых и выплаты процентов раз в квартал. Еще 2% годовых в рамках программы Сбер отдаст бонусами «Спасибо». Последний дар будет предоставляться, если автомобиль проедет сверх определенного километража.

ЦФА выпускает сам «КамАЗ» на платформе цифровых активов Сбера. Программа реализуется на основе блокчейна. Благодаря технологии бесшовной интеграции Sber API информация о доступных к выпуску активах будет поступать инвесторам в режиме реального времени.

Приложение «Цифровой километр» позволяет отслеживать даты выплат купонов и следить за пробегом автомобилей «КамАЗ».

А сколько можно инвестировать? Минимальный размер вложения — 1 000 рублей.

Я знаю, о чем вы сейчас думаете. «Вложу «десяточку», хуже все равно не будет». Сбербанк честно сообщает: ЦФА являются высокорискованным продуктом и их приобретение может привести к потере внесенных денежных средств в полном объеме.

А чтобы вы потом не говорили, что ничего об этом не знали, на сайте Сбербанка размещена Декларация о рисках, возникающих в сделках с ЦФА.

Так что я, если не забуду, ограничусь «штукой». Посмотрю, что к чему и только потом буду думать, стоит ли связываться с цифровыми финансовыми активами Сбера или нет.

Приложение «Цифровой километр» висит в магазине Google Play (думаю, и на Apple Store тоже) с середины декабря 2024 года. Интересная деталь: в описании продукта нет ничего, что бы говорило о его принадлежности к Сберу или «КамАЗу».

Так или иначе, за полтора месяца его скачали чуть больше 100 человек. Почему так мало? А мужики-то не знают… С нашей помощью, надо полагать, инвесторов станет больше.

Игорь Григорьев

Смотреть комментарии

  • Сбер умеет в подобные истории, думаю должна хорошо заработать эта система.

    • Сбер умеет. Вопрос: умеем ли мы?

Предыдущие записи

С какого возраста в России можно ездить на мотоцикле?

Граждане России могут управлять мотоциклами, скутерами, легкими квадроциклами и мопедами с 16 лет. Само собой,…

18 часов назад

Состояние водителя за рулём будет оценивать искусственный интеллект

В отечественном законодательстве появился ГОСТ, регламентирующий использование искусственного интеллекта (ИИ) для анализа состояния водителя. Стандарт…

7 дней назад

Пешеход повредил автомобиль — случайно. Кто оплатит ремонт машины?

Пешеход шёл по тротуару, никого не трогал… Неожиданно он поскользнулся и упал. Приземлился на припаркованный…

2 недели назад

Москвич М70: город ждёт

Читаю новость в «Телеграме» (пока ещё не запрещённом) о том, что у дилеров легендарного автобренда…

1 месяц назад

Tenet T4 с полным приводом: только для России

Пока поклонники «российско-китайского» автопрома спорили о том, какой будет третья модель марки Tenet в России,…

2 месяца назад

Панорамная крыша vs стальная крыша автомобиля. Плюсы и минусы

Когда только появились автомобили с панорамной (стеклянной) крышей, СМИ стали ставить им в заслугу больше…

3 месяца назад