Двигателестроительный завод Ford Sollers в Елабуге
С 1 января 2025 года в России снова действуют положения технического регламента по безопасности автомобилей, временно отмененный весной 2022 года из-за международных санкций, наложенных на страну.
Агентство ТАСС сообщает о практически полном возвращении к действующим требованиям технического регламента, устанавливающего параметры безопасности транспортных средств. В частности, с 1 января текущего года снова действуют обязательные требования к наличию на новых авто, выпущенных на территории страны, антиблокировочной системы тормозов, системы курсовой устойчивости, систем пассивной безопасности.
Возвращение требований техрегламента стало возможным благодаря усилиям, предпринятым отечественными автопроизводителями, наладившими собственное производство критически важных автокомпонентов. Те же автокомплектующие, производство которых пока отсутствует, поступают на конвейер предприятий благодаря надежным цепочкам поставок из других стран.
Локализация производства автокомплектующих в России продолжается. Вместе с тем, по-прежнему остаются действующими некоторые исключения из техрегламента. В частности, они касаются требований к электронных системам двигателей внутреннего сгорания, системам снижения токсичности, системам обеспечения защиты пешеходов и устройствам вызова экстренных оперативных служб. Они будут действовать до 30 июня 2025 года.
Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…
Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…
Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…
У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…
Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…
Лет 10 назад я решил было (здесь же, в «Карфактуме») поднять вопрос о возможности домашнего…