Автоновости

«Автодом» приглашает прокатиться на Seres M9

Премиальный китайский автомобильный бренд Aito Seres, эксклюзивным дистрибьютором которого в России выступает компания АО «МБ РУС» (входит в группу компаний «Автодом»), приглашает всех желающих в автоцентр, расположенный на Ленинградском шоссе в Москве, для проведения тест-драйва и предварительного заказа полноразмерного гибридного кроссовера премиум-класса Seres M9.

Премьера премиального кроссовера Aito Seres М9 состоялась на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2023 года. К этому моменту продажи автомобиля в Поднебесной превысили 70 тысяч. Говорят: могли бы продать и больше, да вот только спрос превышает возможности производства.

По мере удовлетворения внутреннего спроса модель будет выведена и на другие рынки, в первую очередь – на российский. Предполагается, что это произойдет уже в первом квартале 2025 года. К этому моменту автомобиль будет сертифицирован и полностью адаптирован для эксплуатации в РФ, будут решены все вопросы, связанные с гарантией и его ремонтом в нашей стране, полностью русифицированы меню и т. д.

Флагманский премиальный кроссовер Seres M9 имеет 5230 мм в длину, 1999 мм — в ширину и 1800 мм — в высоту. Автомобиль оснащается последовательной гибридной силовой установкой, состоящей из бензинового двигателя мощностью 152 л.с. и электромотора. ДВС используется по большей части только для подзарядки тяговой батареи с запасом энергии 42 или 52 кВтч. То есть, в городском режиме эксплуатации двс не используется вовсе — он подключается во время длительных загородных поездок.

Совокупная мощность силовой установки составляет 496 л.с., максимальный крутящий момент — 675 Нм. Разгон до «сотни» составляет 4,9 с, запас хода при полностью заряженной батарее и полном баке превышает 1300 км (по стандарту CLTC).

Seres M9 оснащается интеллектуальной системой полного привода. Подвеска – пневматическая, c адаптивной регулировкой жесткости. В комбинации с лидаром она может заранее подстраиваться под профиль дороги. Для снижения веса автомобиля в ходовой части используются детали из алюминия.

Да, и в краш-тестах C-NCAP (китайский аналог европейской программы EuroNCAP) Aito Seres M9 заслуженно получил «пятерку с плюсом».

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

Китайские автомобили в России, допускающие использование бензина АИ-92

Выборы в России прошли, на автозаправках снова исчезло топливо. Удивительно то, что ещё вчера на…

4 недели назад

UMO 5: еще один электрический «Москвич»

В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…

1 месяц назад

Изменения в ОСАГО с 1 августа 2026 года

Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…

3 месяца назад

Стратегическая трансформация: Chery в минус, в плюс — Tenet и Jeland

Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…

3 месяца назад

Новый Hongqi H7: не для партийной элиты, а для бизнеса

Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…

3 месяца назад

Forthing в России: не слышно, не видно

У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…

3 месяца назад