Oting

В Подмосковье открылся склад японских запчастей

Практически весь официальный автоимпорт сегодня идет из Китая. Поэтому, когда мы говорим о японских автозапчастях, они… тоже идут к нам из Китая. В данном случае речь идет о комплектующих для автомобилей конкретной марки. Компания SINOMACH Automobile объявляет об открытии центрального склада запчастей для автомобилей Oting.

На данный момент марка Oting представлена в России единственной моделью — кроссовером «Паладин», который изготавливается на совместном производстве Zhengzhou Nissan, созданном компаниями Dongfeng и Nissan в КНР. В Поднебесной эта машина продается как Dongfeng Paladin, в России — Oting Паладин.

Китайский «Паладин» спроектирован на базе модели Nissan Terra и оснащен двухлитровым бензиновым турбомотором Mitsubishi 4K31 мощностью 218 л.с. В пару к нему — восьмиступенчатый «автомат» ZF. Отсюда и коробки на складе с надписью «Nissan» на них.

Склад Oting будет располагаться в подмосковном городе Дзержинский. Как утверждает дистрибьютор, имеющегося на полках запаса хватит для того, чтобы покрыть 96% спроса дилерских предприятий и частных клиентов.

Зачем строить большой склад для одной модели? Такой подход говорит о том, что Oting в России — далеко и надолго. По официальной информации, в течение текущего года Sinomach Automobile намерена вывести на российский рынок еще три модели под брендом Oting: крупноразмерный внедорожник, компактный полноприводный кроссовер, а также автомобиль на стыке сегментов LCV и пикапа.

Оригинальные запчасти Oting поступают в Россию по логистическим каналам завода Zhengzhou Nissan, проходят проверку и распределяются в зону хранения на заранее отведенные места. Склад пополняется раз в месяц. Для клиентов в Москве срок поставки будет занимать не более двух суток, в Санкт-Петербург – не более трех суток, в Барнаул – не более пяти суток. При необходимости может быть организована экстренная авиадоставка.

На момент открытия склада на нем хранилось до 1000 товарных наименований в количестве 9 779 единиц оригинальных деталей для внедорожника «Паладин», включая кузовные детали, элементы отделки, бортовую электронику и т.д.

В ближайший год планируется расширить ассортимент комплектующих для новых моделей и открыть еще один склад в Сибирском федеральном округе для бесперебойного снабжения официальных дилеров в данном регионе, а также в СФО и потенциальных дилеров в ДФО. Второй склад будет удовлетворять потребности не только в запчастях, но и в автомобилях.

Работу склада обеспечивают 30 специалистов, учет времени обработки заявок ведется посредством инструментов WMS.

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

Китайские автомобили в России, допускающие использование бензина АИ-92

Выборы в России прошли, на автозаправках снова исчезло топливо. Удивительно то, что ещё вчера на…

4 недели назад

UMO 5: еще один электрический «Москвич»

В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…

2 месяца назад

Изменения в ОСАГО с 1 августа 2026 года

Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…

3 месяца назад

Стратегическая трансформация: Chery в минус, в плюс — Tenet и Jeland

Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…

3 месяца назад

Новый Hongqi H7: не для партийной элиты, а для бизнеса

Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…

3 месяца назад

Forthing в России: не слышно, не видно

У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…

3 месяца назад