На Ярославском моторном заводе «Автодизель» стартовал серийный выпуск рядного дизельного двигателя ЯМЗ-537 повышенной мощности. 6-цилиндровый агрегат является дальнейшим развитием дизельных моторов серии ЯМЗ-536.
Рабочий объем двигателя ЯМЗ-537 увеличен с 6,65 до 7,7 л, а максимальная мощность возросла с 330 до 360 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 1500 Нм. Величина удельного расхода топлива не изменилась.
В двигателе ЯМЗ-537 применена система подачи топлива аккумуляторного типа с микропроцессорным управлением. Ее компоненты выпускают на Ярославском заводе дизельной аппаратуры.
Двигатели ЯМЗ-537 предназначены для установки на сельскохозяйственную технику, тяжелые грузовые автомобили, городские и пригородные автобусы большого класса. Новый российский «дизель» соответствует международным нормативам экологического класса «5» — это стало возможным благодаря использованию системы избирательной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR).
Двигатели семейства ЯМЗ-530 имеют высокую ремонтопригодность, обеспечены запасными частями в полном объеме и во всех регионах эксплуатации. Ресурс новых двигателей – до одного миллиона километров.
В январе 2024 года «Автодизель» выпустил первые 100 моторов ЯМЗ-537.
Лет 10 назад я решил было (здесь же, в «Карфактуме») поднять вопрос о возможности домашнего…
Нефтеперерабатывающим заводам разрешили осуществлять «смешение прямогонного бензина с иными компонентами». Как это может повлиять на…
Российские НПЗ с 2016 года и до настоящего времени выпускали автомобильное топливо экологического стандарта не…
В наших СМИ стали появляться статьи о том, что, мол, опасно заливать в автомобиль бензин…
АЗС Мир стремительно меняется к «лучшему» и вот уже мне в Интернете снова, спустя много-много…
В апреле 2026 года фракция ЛДПР в Государственной Думе внесла в нижнюю палату Федерального собрания…