BAIC

«Автотор» представил BAIC U5 plus на газе

В конце октября 2023 года открылся XII Петербургский международный газовый форум. Аккредитоваться на нем не стал. И зря. Калининградский «Автотор» совместно с компанией «Газпром газомоторные системы» представил в Петербурге битопливную версию автомобиля BAIC U5 plus с газобаллонным оборудованием (ГБО) — в режиме пилотного производства.

Балуются… А вот и нет! В июне этого года на ПМЭФ-2023 вице-премьер Мантуров, губернатор Калининградской области Антон Алиханов, председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер и председатель Совета директоров ООО «АВТОТОР Холдинг» Валерий Горбунов подписали соглашение, касающееся использования в самом западном регионе России природного газа в качестве моторного топлива.

Спустя несколько месяцев здесь же участники проекта продемонстрировали его первые результаты. А продолжение будет?

Пресс-служба «Автотора» сообщает: технология переоборудования автомобиля BAIC U5 plus с бензиновым двигателем внутреннего сгорания в битопливный (используется метан) в конвейерном серийном производстве на данный момент отработана заводскими службами. ГБО серийно производится компанией «Газпром газомоторные системы» на заводе в Московской области.

Заглянем в багажник серийного BAIC U5 plus, собранного в Калининграде. Там находятся два баллона объемом 39 литров каждый, в которых закачивается компримированный (сжатый) природный газ. Баллоны установлены в нише запасного колеса и это решение позволяет сохранить объем багажника…

Стоп! А где «запаска»? А ее нет. Чтобы компенсировать ее отсутствие, производитель предлагает включить в стандартное оснащение автомобиля ремонтный комплект, позволяющий провести быстрый ремонт шины самостоятельно.

ГБО устанавливается и проверяется в заводских условиях и не требует дополнительной сертификации. Битопливные автомобили калининградской сборки будут сходить с конвейера с соответствующей записью в ПТС (он является битопливным). Сразу после покупки владелец такого авто сможет зарегистрировать его в ГИБДД без дополнительного согласования.

В настоящее время на заводе «Автотор» выпущено 20 битопливных автомобилей. Идет процесс сертификации процесса производства.

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

Как сделать бензин из нефти в домашних условиях?

Лет 10 назад я решил было (здесь же, в «Карфактуме») поднять вопрос о возможности домашнего…

2 недели назад

НПЗ разрешили смешивать прямогонный бензин с иными компонентами. Что бы это значило?

Нефтеперерабатывающим заводам разрешили осуществлять «смешение прямогонного бензина с иными компонентами». Как это может повлиять на…

2 недели назад

С «Евро-5» на «Евро-3»: что «скажет» ваш двигатель?

Российские НПЗ с 2016 года и до настоящего времени выпускали автомобильное топливо экологического стандарта не…

3 недели назад

Всегда заливаю в авто бензин «до полного бака». Насколько это безопасно?

В наших СМИ стали появляться статьи о том, что, мол, опасно заливать в автомобиль бензин…

3 недели назад

Как получить бензин марки АИ-95 из бензина марки АИ-92?

АЗС Мир стремительно меняется к «лучшему» и вот уже мне в Интернете снова, спустя много-много…

4 недели назад

Отмена утильсбора для многодетных семей: что не так с законопроектом?

В апреле 2026 года фракция ЛДПР в Государственной Думе внесла в нижнюю палату Федерального собрания…

1 месяц назад