Mazda

«Мазда» вернулась к выпуску автомобилей с роторным двигателем

Впервые гибридный кроссовер Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV представили в начале января 2023 года. Во второй половине июня компания приступила к его серийному производству на своем заводе в Хиросиме.

11 лет назад Mazda Motor отказалась от выпуска автомобилей с роторным двигателем. Последний такой автомобиль – Mazda RX-8 — сошел с конвейера в июне 2012 года. Главной причиной отказа от двигателя Ванкеля называли невозможность следовать более жестким экостандартам. Что изменилось с того времени?

Требования к экологической безопасности за 10 лет стали еще более жесткими. Как тогда роторной двигатель с его не слишком большим ресурсом и повышенным расходом масла смог вернуться на рынок?

Все просто: на этот раз он работает исключительно как «источник увеличенного пробега». Он не связан напрямую с приводом, а служит для подзарядки тяговой батареи, которая питает основной электродвигатель. В последовательной гибридной схеме он не занимает много места, при этом такая его работа позволяет соблюдать действующие эконормы.

Купеобразный кроссовер Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV — третий в семействе MX-30. До этого модель предлагалась в виде гибрида с обычным бензиновым двс и «чистого» электромобиля.

Роторный двигатель в составе гибридной силовой установки Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV выдает всего 75 л.с. мощности, а электродвигатель, раскручивающий передние колеса, — 166 л.с. Наличие роторного двигателя позволяет установить батарею уменьшенной емкости — 17,8 кВтч. На электротяге автомобиль может проехать 85 килограммов без подзарядки, наличие двигателя Ванкеля позволило увеличить этот показатель до 600 километров — при полной заправке 50-литрового бензобака.

Как и в случае с электрическим MX-30 максимальная скорость новинки установлена на отметке 140 км/ч. А вот разгоняется MX-30 e-Skyactiv R-EV быстрее чистого электрокара, набирая «сотню» через 9,1 с после старта. Есть три режима управления движением — Normal (гибридный), EV (электрический) и Charge (позволяет подзаряжать батарею на ходу).

Продажи кроссовера Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV начнутся в Европе до конца лета.

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

UMO 5: еще один электрический «Москвич»

В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…

1 неделя назад

Изменения в ОСАГО с 1 августа 2026 года

Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…

2 месяца назад

Стратегическая трансформация: Chery в минус, в плюс — Tenet и Jeland

Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…

2 месяца назад

Новый Hongqi H7: не для партийной элиты, а для бизнеса

Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…

2 месяца назад

Forthing в России: не слышно, не видно

У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…

2 месяца назад

Дизель на АЗС есть, а бензина нет. Почему так?

Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…

2 месяца назад