Дал себе слово писать о Lada Granta в новой базовой комплектации Classic (версия Standard упразднена) как об антикризисной модели. Но никак не могу отказаться от слова «упрощенная». Решено: буду называть так как… получится. Главное-то не в этом. А в чем? В том, сколько стоит упрощенная Лада Гранта.
На официальном сайте Lada и сайтах дилеров, выполненных в едином стиле с головным порталом, — одни данные. И, похоже, устаревшие. Между тем, наши коллеги из газеты «Авторевю», ссылаясь на разосланные дилерам бумаги, приводят свежие «цифры».
Повторяем: официальной информации от АВТОВАЗа о том, сколько будет стоить упрощенная Lada Granta, нет. Поэтому воспользуемся неофициальной. Если что, исправим…
Для начала напомним, что антикризисная модель в новой базовой комплектации лишена подушек безопасности, системы АБС и «ЭРЫ-ГЛОНАСС». Под сокращение также попали преднатяжители передних ремней безопасности и иммобилайзер.
А что осталось? Электроусилитель руля, несмотря на то, что некоторые эксперты его тоже отправили «на свалку», остается. Также в комплектации Classic стоят передние стеклоподъемники с электрическим приводом, установлены детские крепления Isofix, бортовой компьютер, центральный замок, зеркала с электроприводом и обогревом. Вместо музыки и Интернета — аудиоподготовка. Колеса — 14-дюймовые стальные диски с колпаками (15-дюймовые — дополнительная опция). Молдинги дверей окрашены в цвет кузова. Кондиционера нет.
Lada Granta Classic комплектуется 1,6-литровым 8-клапанным двигателем «Евро-2» мощностью 90 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Упрощенная Гранта Classic предлагается с тремя типами кузова (седан, лифтбек, универсал), но пока известна только цена седана.
Итак, цены на седан Lada Granta в новой комплектации Classic будут начинаться от 675 900 рублей. Это много? Много с учетом того, что лет 10 назад за то же самое просили 230 тысяч. Современная Classic на 52 тысячи дешевле старого базового Standard и на целых 86 тыс. рублей меньше «докризисной» Classic. Правда, не стоит забывать, что в прежней «Классике» стандартных опций было побольше. Речь идет о подушке безопасности водителя, системе «ЭРА-ГЛОНАСС», иммобилайзере, системе ABS+EBD. Стоит ли этот «довесок» 86 тысяч?
На самом деле, «Классикой» единой разнообразие комплектаций антикризисной Lada Granta не ограничивается. Да, комплектаций Comfort и Comfort Light у «Гранты» больше нет. Зато есть Luxe и Luxe Prestige. Что удивительно, есть в этих версиях и АБС, и эйрбеги, и даже автоматическая коробка Jatco. Другой вопрос: появятся ли они в продаже?
Так или иначе, а начальная стоимость Lada Granta в комплектации Luxe составляет 841 400 рублей (с 90-сильным мотором и 5-ступенчатой МКП), 866 400 рублей — со 106-сильным мотором и 5МКП, 961 400 рублей — с 98-сильным мотором и «автоматом».
Предполагается, что комплектация Luxe Prestige будет доступна только с 1,6-литровым двигателем мощностью 106 л.с. и механической КП. Минимальная стоимость автомобиля в этой версии будет составлять 885 400 рублей.
Плохая новость: сроки возобновления выпуска автомобилей Lada Granta в комплектациях, отличных от базовой, не известны. Новость хорошая: дилеры утверждают, что у них еще остались «Гранты» в «докризисных» комплектациях и по старым ценам. По старым — не означает, что по более низким.
P.S. 16 июня АВТОВАЗ официально озвучил цену обновленной Lada Granta 2022. Узнать, сколько же на самом деле стоит этот автомобиль, вы можете здесь.
