Skoda

Skoda Enyaq Coupe iV. Дата премьеры названа

Компания Skoda Auto опубликовало первое изображение купеобразного кроссовера Skoda Enyaq Coupe iV, официальная премьера которого состоится 31 января 2022 года в Праге.

Впервые о купеобразной версии электрического кроссовера компания Skoda рассказала осенью 2021 года. Кроссовер Skoda Enyaq Coupe iV на один миллиметр выше стандартного Enyaq iV (1617 мм), но на 14 мм его длиннее (4563 мм). При этом ширина и колесная база Enyaq iV и его купеобразной версии совпадают — соответственно 1879 мм и 3765 мм.

Купе-кроссовер Skoda Enyaq iV отличается более низким коэффициентом аэродинамического сопротивления — 0,247 против 0,257 у Enyaq iV. Это, в частности, позволило увеличить разовый пробег до 535 километров (у стандартного Enyaq iV он равен 520 км). А вот объем багажника стал меньше — 570 литров против 585-ти.

Сегодня уже известно, что в начале продаже Skoda Enyaq Coupe iV будет предлагаться в трех версиях. Базовая Enyaq Coupe 60 iV оснащается единственным электромотором мощностью 179 л.с., передающим момент на задние колеса, и тяговой батареей емкостью 62 кВтч. Следующая модификация — Skoda Enyaq Coupe 80 iV с 204-сильным электромотором и батареей емкостью 82 кВтч.

Самой мощной модификацией должна стать полноприводная версия Enyaq Coupe iV 80x с двумя электромоторами суммарной мощностью 265 л.с.

Купеобразная Skoda Enyaq Coupe iV спроектирована на платформе MEB (Modular Electrification Toolkit) концерна Volkswagen. Автомобиль отличается эффектной внешностью (если предварительное изображение будет соответствовать серийной модели — прим. «Карфактум»), ниспадающей линией крыши, задней оконечностью с четко очерченной гранью кромки багажника и порогами, окрашенными в цвет кузова.

Спереди купеобразный кроссовер характеризует большая решетка радиатора в стилистике бренда, узкие вытянутые фары и спортивный дизайн переднего бампера. Главными элементами дизайна задней части кузова являются: крупная надпись Skoda под кромкой крышки багажника и характерные для бренда С-образные задние фонари.

Красивая получилась машинка, не правда ли? Но не торопитесь радоваться. Во-первых, в России эта модель все равно не появится. А, во-вторых, Lada Xray на предварительных изображениях тоже был красивее, чем в реальности. Увидим вживую, тогда и будем восхищаться. Или нос воротить…

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

UMO 5: еще один электрический «Москвич»

В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…

7 дней назад

Изменения в ОСАГО с 1 августа 2026 года

Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…

2 месяца назад

Стратегическая трансформация: Chery в минус, в плюс — Tenet и Jeland

Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…

2 месяца назад

Новый Hongqi H7: не для партийной элиты, а для бизнеса

Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…

2 месяца назад

Forthing в России: не слышно, не видно

У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…

2 месяца назад

Дизель на АЗС есть, а бензина нет. Почему так?

Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…

2 месяца назад