Продажи нового Isuzu D-Max начнутся в апреле

Официальный дистрибьютер автомобильной марки ISUZU в России, компания Isuzu Rus представила в России пикап Isuzu D-Max третьего поколения. Погуглив «автонет», я выяснил, что мировая премьера Isuzu D-Max 2021 состоялась в Таиланде еще осенью 2019 года.

Примерно в то же время стало известно о том, что производитель намерен привезти сильно модернизированный рамный пикап в Россию. И даже назвал сроки — вторая половина 2020 года.

Вторая половина 2020 года была полна тревог и уныния… То ли страх перед страшной болезнью, то ли закрытые границы помешали этой идее воплотиться в жизнь. И, тем не менее, в начале февраля уже 2021 года пикап Isuzu D-Max 2021 был представлен в России.

Цены? Нет данных. Они будут получены всеми желающими ближе к старту продаж автомобиля, которые запланированы на апрель этого года.

Isuzu D-Max 2021 построен на новой рамной архитектуре под названием Isuzu Dynamic Drive. Инженерам удалось оптимизировать распределение масс, добиться снижения массы автомобиля, расширить внедорожные возможности модели, повысить безопасность благодаря внедрению современных электронных ассистентов.

Isuzu D-Max 2021 получил модернизированный 3-литровый дизельный двигатель, мощность которого увеличена с 177 л.с. до 190 л.с. (макс. крутящий момент — 450 Нм). Мотор может сопрягаться с 6-ступенчатой механической коробкой передач или с 6-диапазонной автоматической трансмиссией Aisin. Пикап оснащен системой подключаемого полного привода Part-time с понижающим рядом и функцией блокировки заднего дифференциала.

Говорят, что предыдущий D-Max был очень прожорлив. Модернизация силового агрегата а гидротрансформатора, а также изменение передаточных чисел помогли добиться более приемлемых показателей. Теперь мотор поглощает в среднем 8,1 литра топлива на 100 км пробега (для модификации с полуторной кабиной и механической КП).

А что вы там говорили о расширенных внедорожных возможностях? Согласно документам, дорожный просвет Isuzu D-Max равен 240 мм. Этого оказалось достаточно, чтобы преодолевать водные преграды глубиной до 800 мм (у модели предыдущего поколения этот показатель был равен 600 мм).