GAC

GAC привез в Россию «роскошный» минивэн

В России стартовали продажи большого семиместного минивэна GAC GN8. Это вторая после флагманского кроссовера GAC GS8 модель, присутствующая на отечественном рынке. В нашей стране GAC GN8 будет доступен в трех комплектациях по цене от 2 699 000 рублей.

Впервые минивэн GAC GN8 был представлен на автосалоне в Гуанчжоу и произошло это еще в 2017 году. Правда, в Китае его, как водится, зовут иначе — Trumpchi GM8. Позже автомобиль вывели на зарубежные рынки. В некоторых странах модель называется GAC GM8, в других — GAC GN8. В России будет использоваться последнее название.

Указанная выше минимальная цена в 2 699 000 рублей устанавливается на минивэн GAC GN8 в комплектации Luxe. Автомобиль в версии Prestige обойдется покупателям в 3 099 000 рублей и выше, а Premium — в 3 499 000 рублей и выше.

Отчего же так дорого?

Потому, что GAC GN8 – это большой премиальный минивэн с тремя рядами сидений и широчайшим набором стандартных опций. Второй ряд — два индивидуальных сиденья, очень удобных, с множеством электрорегулировок, вентиляцией, обогревом и функцией массажа. Есть и подставка для ног — и она тоже регулируется электроприводом.

Минивэн GAC GN8 оснащен трехзонным климат-контролем — для каждого из трех рядов, включая задний трехместный диванчик. В крыше GN8 два электрорегулируемых панорамных люка. Пассажиры заднего дивана получили собственный пульт управления мультимедийной системой.

А что остается водителю? Удобное сиденье с электрорегулировками, бесключевой доступ и памятью и система кругового обзора. За безопасность водителя и пассажиров автомобиля отвечают: антипробуксовочная система, адаптивный круиз-контроль, система предупреждения фронтального столкновения, система активного торможения, система предупреждения о сходе с полосы, автоматический парктроник и система стабилизации нового поколения от Bosch.

Минивэн GAC GN8 оснащается 2-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 190 л.с. и 6-диапазонной автоматической коробкой передач Aisin. Другие особенности модели — независимая подвеска и система адаптации к дорожному покрытию и амортизации на неровных дорогах.

«ГАК Мотор Рус» не собирается останавливаться на достигнутом. Не далее как через месяц или два в России должна появиться еще одна модель GAC – среднеразмерный кроссовер GS5.

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

UMO 5: еще один электрический «Москвич»

В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…

3 часа назад

Изменения в ОСАГО с 1 августа 2026 года

Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…

1 месяц назад

Стратегическая трансформация: Chery в минус, в плюс — Tenet и Jeland

Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…

1 месяц назад

Новый Hongqi H7: не для партийной элиты, а для бизнеса

Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…

1 месяц назад

Forthing в России: не слышно, не видно

У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…

1 месяц назад

Дизель на АЗС есть, а бензина нет. Почему так?

Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…

2 месяца назад