ПДД и штрафы

Что грозит водителю, управляющему автомобилем, зарегистрированным на покойника

Если вы думаете, что автомобилей, зарегистрированных на покойников, в России — раз, два и обчелся, вы глубоко ошибаетесь. Только за последний месяц в России было аннулировано более 270 тыс. регистраций, оформленных на людей, которые уже отошли в мир иной.

Почему наследник не торопится переоформлять на себя автомобиль, оставшийся ему от умершего родственника? Потому, что штрафы приходят на собственника. А если собственник находится на небесах, управлению ГИБДД не остается ничего другого как отзывать штраф.

Другой вариант — следить за тем, чтобы граждане своевременно регистрировали автомобили на себя после смерти родственников, а также аннулировать регистрацию, если этого не произошло в установленные сроки. Почему они не делали этого раньше? В ГИБДД говорят, что у них не было должной кооперации с налоговой службой. Теперь, видимо, обмен базами данных наладился и ГИБДД может следить за тем, жив ли еще автовладелец или уже помер.

Другой вопрос: как контролировать поток транспортных средств, двигающихся по дорогам. Для этого есть дорожные камеры, которые могут автоматически выявлять нарушителей регистрации.

Патруль ДПС подключается к камере и с помощью мобильного приложения следит за потоком. Как только камера выдает сигнал о незарегистрированном авто, «гаишник» останавливает автомобиль. Дальнейшие его действия не предвещают ничего хорошего для водителя. ДПСник конфискует СТС (для его последующего уничтожения) и снимает номера с машины. Водителя отстраняют от управления транспортным средством, а само транспортное средство отправляют на штрафстоянку.

Водитель транспортного средства, зарегистрированного на покойника, будет привлекаться по статье 12.1 КоАП РФ «Управление транспортным средством, не зарегистрированном в установленном порядке». В первый раз это небольшой штраф — 500-800 рублей. Если не поймет и не примет меры, будет наказан строже — на пять тысяч рублей или будет лишен прав на срок от одного до трех месяцев.

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

UMO 5: еще один электрический «Москвич»

В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…

1 неделя назад

Изменения в ОСАГО с 1 августа 2026 года

Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…

2 месяца назад

Стратегическая трансформация: Chery в минус, в плюс — Tenet и Jeland

Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…

2 месяца назад

Новый Hongqi H7: не для партийной элиты, а для бизнеса

Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…

2 месяца назад

Forthing в России: не слышно, не видно

У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…

2 месяца назад

Дизель на АЗС есть, а бензина нет. Почему так?

Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…

2 месяца назад