ПДД и штрафы

Отсрочка перед эвакуацией авто с нарушением правил парковки. Почему такой закон не будет принят?

Человек паркует авто, а через 10-20-30 минут возвращается на место и не находит его на месте. Шок, паника, стресс — это сейчас. Потом будут штраф и большие дополнительные расходы (машину увез эвакуатор на штрафстоянку). Общественный деятель Алексей Ярошенко предложил правительству рассмотреть возможность освободить водителей от лишних трат. Как? Дать им 30-минутную отсрочку перед эвакуацией транспортного средства.

Все равно не понял… Рассказываю на примере. Водитель припарковал авто с нарушением ПДД. На место приезжает машина ДПС и эвакуатор. Но вместо того, чтобы распорядиться грузить машину нарушителя на эвакуатор, инспектор будет обязан позвонить владельцу ТС и сообщить ему о факте нарушения. После этого у последнего будет 30 минут, чтобы исправить свою ошибку — перегнать авто в другое место.

Автор инициативы считает, что она

  • снизит нагрузку на водителей эвакуаторов,
  • освободит от дополнительных трат тех водителей, которые нарушают ПДД по незнанию или вынуждены припарковать авто с нарушением в чрезвычайной ситуации.

Хорошо? Ну как сказать…

Во-первых, я себе слабо представляю ситуацию, когда инспектор ДПС будет выяснять контактные данные автовладельца (хорошо, если тот оставит записку под стеклом, а если нет?), созваниваться с ним, а потом еще полчаса ждать, когда тот соизволит «спуститься» к своей машине.

Общественник считает, что его предложение прекратит «необоснованное» обогащение штрафстоянок. В случае принятия его инициативы к числу «обделенных» присоединятся еще и службы эвакуации. Ждать полчаса, а потом уехать без «добычи»? Ну знаете ли!

Что касается водителей, они просто начнут наглеть — будут чаще нарушать ПДД. Да, они будут по-прежнему избегать парковаться под запрещающими знаками и на местах для инвалидов, в тоннелях и на ЖД-переездах (ст. 12.16 и 12.19 КоАП РФ) — дорого/опасно. При этом не будут стесняться оставлять машину на тротуаре, вторым рядом, перед светофором/пешеходным переходом. Штраф — да, заплатят, но беспокоиться о том, что машину увезут на штрафстоянку, — нет. Если позвонят — подойду и перепаркуюсь.

Таким образом, инициатива общественника так и останется инициативой (кстати, многие ему подобные выдвигают их с одной лишь целью — поднять цитируемость в СМИ и собственное паблисити). Тем более, что-то подобное (если мне не изменяет память) уже пытались предлагать в Госдуме — безрезультатно.

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

Пользователям транспондеров: инструкция для автомобилистов при отключении Интернета в Петербурге

Фото: ГК "Автодор" День Победы — это не только большой праздник для всех жителей России,…

2 недели назад

С какого возраста в России можно ездить на мотоцикле?

Граждане России могут управлять мотоциклами, скутерами, легкими квадроциклами и мопедами с 16 лет. Само собой,…

1 месяц назад

Состояние водителя за рулём будет оценивать искусственный интеллект

В отечественном законодательстве появился ГОСТ, регламентирующий использование искусственного интеллекта (ИИ) для анализа состояния водителя. Стандарт…

1 месяц назад

Пешеход повредил автомобиль — случайно. Кто оплатит ремонт машины?

Пешеход шёл по тротуару, никого не трогал… Неожиданно он поскользнулся и упал. Приземлился на припаркованный…

2 месяца назад

Москвич М70: город ждёт

Читаю новость в «Телеграме» (пока ещё не запрещённом) о том, что у дилеров легендарного автобренда…

2 месяца назад

Tenet T4 с полным приводом: только для России

Пока поклонники «российско-китайского» автопрома спорили о том, какой будет третья модель марки Tenet в России,…

4 месяца назад