Lada

Продажи Lada Vesta с «автоматом» начнутся в ноябре 2019 года

Сразу стоит оговориться: речь идет не о классическом «автомате», а о вариаторе. Кроме того, точная дата появления Lada Vesta с «автоматом» официально не подтверждена. Может, ее вообще не будет?

Будет. Говорить об этом позволяет презентация седана Lada Vesta с вариатором в комплектации Exclusive, которую АВТОВАЗ провел 26 октября на региональной конференции дилеров Lada. Рассуждать о скором появлении автомобиля в продаже вызвался паблик Biznes Lada в социальной сети «ВКонтакте».

Что известно об этом автомобиле прямо сейчас? Главная «деталь» Lada Vesta c «автоматом» — бесступенчатая трансмиссия Jatco JF015E, сопряженная с французским мотором Renault H4Mk объёмом 1,6-литра мощностью 113 л.с. (макс. крутящий момент — 152 Нм). Познакомиться с такой комбинацией «мотор-трансмиссия» с лета этого года можно также в составе кроссовера Lada Xray Cross.

Другие особенности Lada Vesta c «автоматом» — эксклюзивный цвет лакокрасочного покрытия сине-голубой «Дайвинг» и боковые зеркала аэродинамической формы с электроприводом складывания. В составе модели отмечена усиленная тонировка задних стекол, установлены бескаркасные «дворники», спойлер на крышке багажника и оригинальные двухцветные литые диски. Выхлопная труба облагорожена хромированной насадкой.

Главное отличие Lada Vesta с вариатором от оригинальной модели — рычаг вариатора с отделкой из пластика и алюминия и крупными подсвечиваемыми обозначениями режимов движения.

В салоне Lada Vesta c «автоматом» в комплектации Exclusive установлены комбинированные сиденья из ткани и кожи. На порогах и педалях — накладки, в задний диван встроен подлокотник с подстаканниками. В кожаное рулевое колесо встроена кнопка обогрева, на центральном тоннеле установлены более глубокие подстаканники. Стойки и потолок окрашен в черный цвет, у стеклоподъемников теперь есть функция автоматического доводчика.

По некоторым данным, вариатор Lada Vesta получит не только в обычной, но и в кроссовой версии (Vesta Cross).

А что по ценам? Здесь можно только гадать. Сегодня купить «Весту» можно за 606 000 рублей, седан с механической КП в версии Exclusive – за 856 000 рублей. Обычно за вариатор приходится доплачивать порядка 50 тыс. рублей. Таким образом, можно предположить, что Lada Vesta c «автоматом» будет стоить от 900 тысяч. Или даже дороже.

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

UMO 5: еще один электрический «Москвич»

В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…

7 дней назад

Изменения в ОСАГО с 1 августа 2026 года

Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…

2 месяца назад

Стратегическая трансформация: Chery в минус, в плюс — Tenet и Jeland

Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…

2 месяца назад

Новый Hongqi H7: не для партийной элиты, а для бизнеса

Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…

2 месяца назад

Forthing в России: не слышно, не видно

У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…

2 месяца назад

Дизель на АЗС есть, а бензина нет. Почему так?

Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…

2 месяца назад