Audi

Новый Audi Q7. Безупречен

Полноразмерный кроссовер Audi Q7 переживает рестайлинг к 2020-му модельному году. Разработчики Audi Q7 2020 утверждают: изменения коснулись как внешности модели, так и его технических характеристик.

Обновленный Audi Q7 получил видоизмененные фары и решетку радиатора, новые задние фонари, соединенные друг с другом хромированной планкой, новые бамперы. Одна из особенностей новинки — светодиодная оптика в базе, которую за дополнительные деньги можно заменить на лазерные фары.

В салоне Audi Q7 2020 – новая приборная панель с тремя дисплеями. В центре расположен 10,1-дюймовый экран, который отвечает за управление навигатором и мультимедийной системой. Чуть пониже — 8,6-дюймовый экран, с помощью которого можно следить за климатом и некоторыми другими функциями. Прямо перед водителем находится виртуальная панель с диагональю 12,3 дюйма. Последняя поставляется в стандарте для всех комплектаций кроме базовой. За дополнительную плату также можно заказать проекционный дисплей.

А вот силовая часть и трансмиссия у Audi Q7 не изменились. У новинки все тот же 3-литровый «турбодизель» V6 TDI в двух вариантах — 231 и 286 л.с. Бензиновый агрегат TFSI рабочим объемом три литра теперь вырабатывает 340 л.с. максимальной мощности и 500 Нм максимального крутящего момента.

Трансмиссия также осталась прежней — 8-диапазонный «автомат» и постоянный полный привод.

Важное дополнение: наличие «мягкого гибрида» — гибридной надстройки (присутствует во всех модификациях Audi Q7). Речь идет о стартер-генераторе с ременным приводом, работающем от 48-вольтовой сети — он обеспечивает быстрый запуск двигателя и обеспечивает движение автомобиля сразу после трогания (в некоторых режимах движения двигатель может быть заглушен). Под багажным отсеком расположен литий-ионный аккумулятор, который сократил объем багажника на 25 литров — теперь он равен 865 литрам.

В Европе продажи Audi Q7 2020 начнутся в сентябре этого года, в России — только в первом квартале следующего года. И еще одна новость, которую мы подсмотрели у коллег. Говорят, что машины для нашей страны будут собирать в нашей стране — на калининградском заводе «Автотор». Одобрение на это (ОТТС) уже выписано.

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

UMO 5: еще один электрический «Москвич»

В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…

1 неделя назад

Изменения в ОСАГО с 1 августа 2026 года

Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…

2 месяца назад

Стратегическая трансформация: Chery в минус, в плюс — Tenet и Jeland

Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…

2 месяца назад

Новый Hongqi H7: не для партийной элиты, а для бизнеса

Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…

2 месяца назад

Forthing в России: не слышно, не видно

У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…

2 месяца назад

Дизель на АЗС есть, а бензина нет. Почему так?

Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…

2 месяца назад