Volkswagen

Wolkswagen e-load up! Груз доставлен

В Европе в конце ноября 2014 года стартовали продажи нового компактного электрофургона Volkswagen e-load up! 2015 модельного года. Компактный и практичный e-load up! прекрасно подойдёт для работы в черте города: отсутствие вредных выбросов идеально сочетается в нём с оптимальной грузоподъёмностью, которая составляет 285 кг.

Volkswagen e-load up! 2015, длина которого составляет 3,54 м, обладает вместительным грузовым отсеком объёмом 990 л. Как утверждает производитель, новый автофургон будет прежде всего интересен руководителям и сотрудникам сервисно-ремонтных организаций, социальных служб, почтовых и курьерских компаний, а также разнопрофильных служб доставки.

Двигатель Volkswagen e-load up! 2015 работает практически бесшумно. Электромотор мощностью 82 л.с. разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 12,4 с, его максимальная скорость составляет 130 км/ч. Такой мощности хватает водителю для того, чтобы уверенно чувствовать себя в плотном городском движении за счёт максимального крутящего момента, который может достигать 210 Нм. Один из основных элементов автомобиля — литий-ионная аккумуляторная батарея. Она располагается под днищем автомобиля, ее емкость  составляет 18,7 кВт/ч. Благодаря ее заряду небольшой по размерам фургон сможет преодолеть без подзарядки 160 км (в цикле NEFZ). Но это лишь в том случае, если грузовой отсек автомобиля пуст.

Гнездо для зарядки аккумулятора расположено на месте традиционного бензобака и закрывается специальной крышкой. При желании Volkswagen e-load up! 2015 можно дооснастить системой зарядки CCS, которая уже стала стандартом в современном автомобилестроении. Система поддерживает зарядку как в режиме постоянного, так и переменного тока. Это означает, что заряжать электромобиль можно практически на любой зарядной станции вне зависимости от источника тока и предлагаемой скорости зарядки. Полчаса зарядки и e-load up! восполняет до 80% заряда  аккумулятора.

Коммерческий Volkswagen e-load up! 2015 базируется на 4-дверном легковом VW e-up!, отличаясь от последнего наличием грузового отсека, расположенного сразу за передними сиденьями фургона.

Грузовой отсек Volkswagen e-load up! 2015 имеет ровный пол. Внутри — четыре кольца для фиксации груза. Примечательная особенность: доступ к нему возможен как через заднюю, так и через боковые сдвижные двери. Чтобы груз не сдвигался, в конструкции багажника используется сетчатая решетка, износостойкая внутренняя обивка бортов, со своей стороны, позволит избежать повреждения отсека при перевозке различных типов грузов.

Кстати, снаружи коммерческий Volkswagen e-load up! 2015 практически не отличается от легкового e-up! Разница лишь в наличии тонированных задних стёкол, логотипа на бортах и задней двери, а также защитной облицовки верхней кромки заднего бампера.

Игорь Григорьев
Поделиться
Опубликовано
Игорь Григорьев

Предыдущие записи

Дизель на АЗС есть, а бензина нет. Почему так?

Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…

16 часов назад

Как сделать бензин из нефти в домашних условиях?

Лет 10 назад я решил было (здесь же, в «Карфактуме») поднять вопрос о возможности домашнего…

2 недели назад

НПЗ разрешили смешивать прямогонный бензин с иными компонентами. Что бы это значило?

Нефтеперерабатывающим заводам разрешили осуществлять «смешение прямогонного бензина с иными компонентами». Как это может повлиять на…

3 недели назад

С «Евро-5» на «Евро-3»: что «скажет» ваш двигатель?

Российские НПЗ с 2016 года и до настоящего времени выпускали автомобильное топливо экологического стандарта не…

3 недели назад

Всегда заливаю в авто бензин «до полного бака». Насколько это безопасно?

В наших СМИ стали появляться статьи о том, что, мол, опасно заливать в автомобиль бензин…

3 недели назад

Как получить бензин марки АИ-95 из бензина марки АИ-92?

АЗС Мир стремительно меняется к «лучшему» и вот уже мне в Интернете снова, спустя много-много…

4 недели назад