Peugeot 108 представлен в Сети — хетчбэк и кабриолет

Компания Peugeot официально представила преемника своего «ситикара» 107-й модели – Peugeot 108 2014. Говорят, новинка стала более серьезной и солидной, но разве может автомобиль таких размеров вызывать у окружающих что-то еще кроме снисходительной улыбки?

Главная особенность Peugeot 108 2014 состоит в том, что кроме закрытого типа кузова с тремя и пятью дверьми также будет доступен и вариант с мягким сдвижным верхом (такой же стоит на Citroen DS3 Cabrio и на Renault Twingo третьего поколения). У последнего будет собственное название – 108 TOP. Маленький городской автомобиль от Peugeot обещает стать одним из самых легких в своем классе; снаряженная масса Peugeot 108 составляет 840 килограммов.

По сравнению с предшествующей моделью новинка выглядит более привлекательно. Часть стилистических элементов автомобиль получил от старшего 308. Новый Peugeot 108 2014 имеет в длину 3,47 метра, в ширину – 1,62 метра. Мягкая крыша кабриолета будет иметь в длину 76 см и 80 см в ширину. Кроме того, открытая версия получит специальную заслонку, которая выдвигается автоматически для снижения эффекта турбулентности.

Для приведение Peugeot 108 2014 в движение используются 3-цилиндровые двигатели. Базовый – 1-литровый e-VTi мощностью 68 л.с., который передает крутящий момент на передние колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач. Этот двигатель, что интересно, может сопрягаться и с автоматической коробкой. А еще – оснащаться системой stop/start для повышения экономичности и снижения выбросов СО2. Также в списке модификаций Peugeot 108 есть 1,2-литровый бензиновый VTi мощностью 82 л.с. в паре с 5-ступенчатой МКП.

В зависимости от варианта отделки Peugeot 108 2014 оснащается либо 14-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами 165/65 R14, либо 15-дюймовыми с шинами 165/60 R15. Все комплектации имеют в стандарте систему помощи при старте на уклоне, а также систему мониторинга давления воздуха в шинах. Тормоза – вентилируемые диски диаметром 247 мм спереди, сзади – барабанные механизмы. В помощь водителю – антиблокировочная система тормозов (ABS), система предупреждения о столкновении, система курсовой устойчивости (ESP).

Французская компания не представила изображений интерьера. Известно, что Peugeot 108 2014 комплектуется водительским сиденьем с регулировкой по высоте, системой автоматического кондиционирования воздуха, 7-дюймовым сенсорным дисплеем, шестью подушками безопасности и кнопкой управления механизмом трансформации крыши (в кабриолете).

Публичная премьера Peugeot 108 2014 состоится в первых числах марта на Международном автосалоне в Женеве. Продажи автомобиля начнутся летом текущего года.