Автоновости

На Луне открыто автомобильное движение

Свершилось. После долгих лет тишины и забвения на Луне вновь открылось автомобильное движение. Правда, дорог на естественном спутнике Земли еще не построено и действующий лунный автопарк состоит всего из одного транспортного средства – китайского лунного модуля «Чанъэ-3» (российские луноходы и американское оборудование, оставшееся на поверхности в ходе реализации американской лунной программы – не в счет), и все же этот день – 14 декабря 2013 года – станет одной из самых важных дат в истории мировой космонавтики (китайской – это уж точно).

Итак, мировые агентства передают в субботу о приземлении на Луну китайского исследовательского модуля «Чанъэ-3». Это первый случай приземления китайского аппарата на спутник Земли, до этого космические «гаджеты» из Поднебесной лишь совершали облет вокруг него («Чанъэ-1» и «Чанъэ-2»).

«Чанъэ-3» состоит из посадочного модуля и собственно лунохода, получившего название «Нефритовый заяц» (в честь мифологического зайца, принадлежащего древней китайской богине Луны Чанъэ). Посадочный модуль прилунился в 21:10 по пекинскому времени (17:10 мск) рядом с кратером Залив радуги (Sinus Iridum). Почему не в кратере? Возможно, китайцы учли опыт второго российского лунохода, который долго буксовал в мягком грунте, прежде чем смог выползти из кратера, в котором он приземлился…

Первое, что сделает аппарат после посадки, — Чанъэ-3 установит на Луне флаг Китайской Народной Республики, затем отправится в путешествие по поверхности спутника. Нет, не на прогулку – луноход будет исследовать геологическую структуру поверхности Луны.

Фото: China.org.cn

Планируется, что «Нефритовый заяц» Чанъэ-3 будет работать на поверхности спутника три месяца (первый российский луноход, кстати, отработал на Луне девять месяцев, второй – четыре). А что будет потом? Потом его заменит другой — в составе модуля «Чанъэ-4». В Китайскую программу исследования лунной поверхности входит запуск еще двух аппаратов — «Чанъэ-5» и «Чанъэ-6». Но, в отличие от всех предыдущих, последние два планируется вернуть на Землю.

Какие же они все-таки молодцы, эти китайцы! Пожелаем им успеха!

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

Китайские автомобили в России, допускающие использование бензина АИ-92

Выборы в России прошли, на автозаправках снова исчезло топливо. Удивительно то, что ещё вчера на…

4 недели назад

UMO 5: еще один электрический «Москвич»

В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…

1 месяц назад

Изменения в ОСАГО с 1 августа 2026 года

Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…

3 месяца назад

Стратегическая трансформация: Chery в минус, в плюс — Tenet и Jeland

Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…

3 месяца назад

Новый Hongqi H7: не для партийной элиты, а для бизнеса

Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…

3 месяца назад

Forthing в России: не слышно, не видно

У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…

3 месяца назад