Автоновости

Депутат-единоросс предложил субъектам РФ самим определять правила принудительной эвакуации автомобилей

Депутат Государственной Думы Михаил Терентьев (фракция «Единая Россия») внес на рассмотрение палаты законопроект, который позволяет субъектам РФ самим определять порядок принудительного перемещения транспортных средств, припаркованных по правилам дорожного движения, но мешающих проведению дорожных работ.

Другими словами, депутат хочет отдать на откуп региональным чиновникам право определять правила эвакуации автомобилей, препятствующих дорожной деятельности и обеспечению безопасности дорожного движения на автодорогах регионального, межмуниципального и местного значения. То есть если ваш автомобиль стоит на дорожно-уличной сети без нарушения ПДД, но в этот момент коммунальные службы хотят почистить дорогу, где она расположена от снега, они будут иметь право эвакуировать вашу машину. На каких основаниях и на каких условиях – это будут решать субъекты Федерации, каждый по своему усмотрению.

Зачем все это? По словам парламентария, рост уровня автомобилизации населения и увеличение интенсивности дорожного движения опережают сегодня развитие дорожной сети и организацию парковок и, соответственно, существенно усложняет эксплуатацию и текущее содержание автодорог. Самые большие трудности испытывают дорожные и муниципальные службы зимой, когда им в их работе мешают припаркованные на дороге автомобили, в том числе бесхозные и брошенные.

К сожалению, на данном этапе принудительное перемещение транспортных средств, находящихся в эксплуатации и оставленных владельцами на проезжей части без нарушения ПДД, законодательно не урегулировано и находится в ведении Российской Федерации. Вот и выходит: дороги остаются неубранными, так как эвакуация бесхозной автотехники требует определенных юридических процедур и значительного времени.

«Принудительное перемещение транспортных средств, расположенных без нарушения ПДД, препятствует реализации права пользования собственников своим имуществом и рассматривается как ограничение права частной собственности, — говорится в пояснительной записке к документу. — Для установления соответствующего ограничения необходимо прямое указание в федеральном законе, отсутствующее в настоящее время».

Вот поэтому депутат Терентьев и предлагает наделить субъекты РФ полномочиями по установлению случаев и порядка принудительного перемещения автомобилей.

Игорь Григорьев

Смотреть комментарии

  • А фед. дороги не надо от хлама очищать?

Предыдущие записи

Китайские автомобили в России, допускающие использование бензина АИ-92

Выборы в России прошли, на автозаправках снова исчезло топливо. Удивительно то, что ещё вчера на…

4 недели назад

UMO 5: еще один электрический «Москвич»

В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…

2 месяца назад

Изменения в ОСАГО с 1 августа 2026 года

Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…

3 месяца назад

Стратегическая трансформация: Chery в минус, в плюс — Tenet и Jeland

Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…

3 месяца назад

Новый Hongqi H7: не для партийной элиты, а для бизнеса

Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…

3 месяца назад

Forthing в России: не слышно, не видно

У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…

3 месяца назад