Hyundai i10. Все по новой

На Международном автосалоне во Франкфурте компания Hyundai представила городской автомобиль А-класса – Hyundai i10 2014.

Нет, это не новая модель корейского автопроизводителя. Пока маркетологи компании думают о том, стоит ли выводить ее на российский рынок, Европа готова встретить второе поколение Hyundai i10. Собственно, во Франкфурте сегодня проводят премьеру второго поколения корейской «малолитражки».

Hyundai i10 2014 мал, но очень практичен. Хотя по размерам новинка больше своего предшественника: на 80 мм его длиннее (3665 мм) и на 65 мм шире (1660 мм). А вот крыша, наоборот, стала ближе к земле – на 40 мм. Теперь высота i10 составляет 1500 мм. Внешние пропорции делают автомобиль элегантным. И это при том, что его линии стали более острыми и выразительными.

Особенность интерьера Hyundai i10 2014 – самый большой в классе багажник, объем которого при стандартном положении сидений вырос на 27 литров – до 252 литров. Если спинки сидений заднего ряда опустить, получается и вовсе 1046 литров свободного пространства для перевозки вещей. Кроме того, увеличение внешних габаритов сказалось на комфорте пассажиров. Так, сразу на 40 мм увеличилось пространство для ног передних пассажиров (1070 мм), на 16 мм — для плеч (1306 мм) и головы (1008 мм). Задним пассажирам еще свободнее (пространство для ног задних пассажиров – 1890 мм).

В Европе Hyundai i10 2014 будет комплектоваться одним из трех доступных двигателей. Это 1-литровый 3-цилиндровый бензиновый мотор мощностью 66 л.с. и 1,2-литровый 4-цилиндровый мощностью 120 Нм. Литровая «трешка» также может быть модифицирована под работу на сжиженном газе (LPG). В качестве трансмиссии доступна на выбор 5-ступенчатая механическая КП или 4-скоростная автоматическая трансмиссия.

Hyundai i10 2014 комплектуется набором активных и пассивных систем безопасности. Активная безопасность достигается за счет присутствия в комплектации электронной системы стабилизации (ESC). В стандартном наборе присутствует также шесть подушек безопасности – две передние, две передние боковые и две полноразмерные защитные шторки. Если в остальном базовая комплектация не слишком сильно оснащена, всегда можно «дозаявить» дополнительные опции, среди которых есть электростеклоподъемники всех окон, автоматический климат-контроль, обогрев передних сидений, круиз-контроль, система помощи при старте на подъеме, система бесключевого доступа Smart key с кнопкой Старт/Стоп, светодиодные ходовые огни  и т.д. Прямо «премиум» какой-то…