Компания Volkswagen рассказала о своих планах представить на автосалоне во Франкфурте серийные электрические версии VW Golf и VW up!
Переднеприводный 4-хдверный Volkswagen e-Golf приводит в движение электромотор мощностью 115 л.с. (макс. крутящий момент – 270 Нм), который в свою очередь «питается электричеством» от 24,2-киловаттной батареи. Ее заряда достаточно, чтобы обеспечить автомобилю 190-километровый разовый пробег. При этом VW e-Golf разгоняется до сотни за 10,4 с при максимальной скорости в 130 км/ч.
Более компактный 4-хдверный Volkswagen e-up! комплектуется электромотором, который выдает «на гора» 82 л.с. максимальной мощности и 210 Нм максимального крутящего момента. E-up! не столь динамичен (он разгоняется до 100 км/ч всего за 12,4 с), зато более мобилен. На одной «заправке» 18,7-киловаттной батареи он может проехать до 160 км.
В Volkswagen пытаются поднять интерес к своим новым моделям, обещая избавить их будущих владельцев от утомительной и затратной процедуры зарядки АКБ. При наличии в городской инфраструктуре специальных заправочных станций (CSS) довести бортовую «батарейку» до 80-процентной кондиции можно будет всего за 30 минут. Правда, эти полчаса водителя тоже надо чем-то занять, но это уже другой вопрос. Не такой существенный…
Цены на Volkswagen e-Golf и Volkswagen e-up! будут озвучены представителями немецкой компании во время премьеры на Франкфуртском автосалоне.
Лет 10 назад я решил было (здесь же, в «Карфактуме») поднять вопрос о возможности домашнего…
Нефтеперерабатывающим заводам разрешили осуществлять «смешение прямогонного бензина с иными компонентами». Как это может повлиять на…
Российские НПЗ с 2016 года и до настоящего времени выпускали автомобильное топливо экологического стандарта не…
В наших СМИ стали появляться статьи о том, что, мол, опасно заливать в автомобиль бензин…
АЗС Мир стремительно меняется к «лучшему» и вот уже мне в Интернете снова, спустя много-много…
В апреле 2026 года фракция ЛДПР в Государственной Думе внесла в нижнюю палату Федерального собрания…