Немецкое тюнинг-ателье Brabus подготовило программу тюнинга для Mercedes-Benz S-class нового поколения. Увидеть автомобиль, модернизированный специалистами из Боттропа, в первый раз можно будет на Международном автосалоне, который открывается в сентябре во Франкфурте.
Как и положено, Mercedes-Benz S-class от Brabus получил оригинальный аэродинамический обвес, в состав которого входят бамперы: передний и задний, пороги и вентилируемые передние крылья. Кроме того, S-class от Brabus обзавелся спортивной выхлопной системой, заниженной на 15 мм подвеской, а также набором (на выбор) фирменных колесных дисков из легкого сплава диаметром от 19 до 21 дюйма. Их можно будет заказать в «обувке» от Continental, Pirelli или Yokohama.
Brabus отказался публиковать фотографии интерьера. Можно лишь предполагать наличие дорогой кожи или автомобильной замши, накладок на пороги с шильдой Brabus и мощной высококачественной мультимедийной системы.
В Brabus не могли пройти мимо возможности модернизировать стандартный двигатель нового S-класса. Так, для модификации S500, где стоит 4,7-литровый V8 спецы из Боттропа подготовили пакет увеличения мощности 650 PowerXtra CGI, который, судя по его названию, позволил нарастить мощность до 520 л.с., а максимальный крутящий момент – до 820 Нм. В итоге удалось добиться ускорения в 4,2 с до 100 км/ч при максимальной скорости в 300 км/ч. «Подзарядить» S63 AMG? Да нет проблем! Владельцы спорткара могут заказать пакет 650 PowerXtra CGI, который позволит форсировать стандартный 5,5-литровый V8 с двумя турбинами до 650 л.с. (макс. крутящий момент – 1000 Нм).
Мало? Для этого есть Brabus B63S, оснащенный новыми турбинами, оптимизированным впускным коллектором, прямоточным выхлопом и перепрограммированным блоком управления двигателя. В этой версии удалось довести максимальную мощность S-class до 730 л.с., а максимальный крутящий момент еще и ограничивать на отметке 1065 Нм. Сколько времени будет разгоняться Brabus B63S до «сотни», не указывается. Максимальная скорость составляет 325 км/ч. Можно бы и быстрее. Нет, не стоит…
Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…
Лет 10 назад я решил было (здесь же, в «Карфактуме») поднять вопрос о возможности домашнего…
Нефтеперерабатывающим заводам разрешили осуществлять «смешение прямогонного бензина с иными компонентами». Как это может повлиять на…
Российские НПЗ с 2016 года и до настоящего времени выпускали автомобильное топливо экологического стандарта не…
В наших СМИ стали появляться статьи о том, что, мол, опасно заливать в автомобиль бензин…
АЗС Мир стремительно меняется к «лучшему» и вот уже мне в Интернете снова, спустя много-много…