Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев подписал во вторник постановление о взимании платы с владельцев грузовых автомобилей разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.
Постановлением предлагается установить плату в размере 3,5 рубля на 1 километр пройденного пути по федеральным автодорогам. Размер платы будет индексироваться раз в год в соответствии с фактическим изменением индекса потребительских цен. Постановление вступит в силу 1 ноября 2014 года.
Как отмечают в Минтрансе, в результате сбора платы чистый доход бюджета может достигать 384,3 млрд рублей в год. Проект системы взимания платы с грузовиков, представленный Росавтодором, будет разрабатываться по принципу концессии.
Но еще до того как деньги от пользования тяжелыми фурами дорог федерального значения начнут поступать в бюджет, ему необходимо будет предварительно значительно потратиться на приобретение бортовых устройств (2 млн шт. на сумму 14,9 млрд рублей) ГЛОНАСС/GPS для контроля за транспортом, оборудование системы стационарного контроля (6,6 млрд рублей) и разработку соответствующего программного обеспечения – 2,5 млрд рублей.
Концессионеры проекта будут определяться на конкурсной основе.
Лет 10 назад я решил было (здесь же, в «Карфактуме») поднять вопрос о возможности домашнего…
Нефтеперерабатывающим заводам разрешили осуществлять «смешение прямогонного бензина с иными компонентами». Как это может повлиять на…
Российские НПЗ с 2016 года и до настоящего времени выпускали автомобильное топливо экологического стандарта не…
В наших СМИ стали появляться статьи о том, что, мол, опасно заливать в автомобиль бензин…
АЗС Мир стремительно меняется к «лучшему» и вот уже мне в Интернете снова, спустя много-много…
В апреле 2026 года фракция ЛДПР в Государственной Думе внесла в нижнюю палату Федерального собрания…
Смотреть комментарии
Чушь собачья как и с переводом часов на летнее время. Медведев абсолютно глупый человек и политик, сотни перевозчиков уйдут с рынка. Кто за дешёвые ставки станет контейнеры с Питера таскать и 3,5 за км ещё платить, при том что дороги гавно и терпению предел легко это у них не пройдёт.