Похоже, что дни (недели, месяцы) купе-кабриолета Volkswagen Eos, впервые появившегося на замену Golf Cabriolet в 2006 году, сочтены.
По словам главы отдела дизайна Volkswagen Клауса Бишоффа, руководство компании не планирует продлевать «полномочия» Eos по завершении продаж автомобилей первого (и, похоже, единственного) поколения. Все дело в той самой «жесткой» крыше, которые, как считает представитель компании, «вышли из моды».
Однако, полностью «сгинуть» VW Eos в Вольфсбурге не дадут. Просто заменят данную модель на другую – чуть побольше в размерах и, главное, с мягким верхом. Говорят, что отказ от Eos связан отнюдь не с модой, а со 100-процентной загрузкой заводов компании. Другими словами, чтобы «зачинать» новую модель, придется строить дополнительные мощности, а в условиях экономического кризиса это слишком затратно. Вместе с тем, маркетологи компании полагают, что заменивший Volkswagen Eos кабриолет будет более успешным на рынке.
Граждане России могут управлять мотоциклами, скутерами, легкими квадроциклами и мопедами с 16 лет. Само собой,…
В отечественном законодательстве появился ГОСТ, регламентирующий использование искусственного интеллекта (ИИ) для анализа состояния водителя. Стандарт…
Пешеход шёл по тротуару, никого не трогал… Неожиданно он поскользнулся и упал. Приземлился на припаркованный…
Читаю новость в «Телеграме» (пока ещё не запрещённом) о том, что у дилеров легендарного автобренда…
Пока поклонники «российско-китайского» автопрома спорили о том, какой будет третья модель марки Tenet в России,…
Когда только появились автомобили с панорамной (стеклянной) крышей, СМИ стали ставить им в заслугу больше…