«Формула-1». Гран-при Бельгии 2012. Яркий старт, скучный финиш

Герой гоночного уик-энда в Спа-Франкоршам – Дженсон Баттон – легко и непринужденно выиграл Гран-при Бельгии 2012 в чемпионате мира по автогонкам в классе «Формула-1». Англичанин стартовал в гонке первым и первым же закончил ее, оставив соперников не у дел.

Помочь ему в этом вызвался Ромэн Грожан из Lotus, который вот уже в который раз в ходе чемпионата становится антигероем гонки. Уже на старте он решил доказать соперникам, что лавировать в плотном трафике он не привык: сначала выдавил с полотна Хэмильтона, а потом – еще и Серхио Переса с Фернандо Алонсо. ДТП получилось настолько эффектным, что стюарды по окончании гонки решили дисквалифицировать француза на следующий этап в Монце. От греха подальше…

Судьи признали, что Грожан своим маневром спровоцировал серьезную аварию, которая при других обстоятельствах могла привести к серьезным последствиям для здоровья других участников гонки. Более того, своими действиями он выбил из нее лидеров чемпионата. И если Алонсо принял свершившееся покорно, то Хэмильтон, выбравшись из машины, был готов сделать из Грожана то, что тот чуть было не сделал с ним и Алонсо, – котлету. Слава богу, опомнился.

После того как в ход гран-при вмешалась машина безопасности, оказалось, что в лидеры гонки чудесным образом выбрался Михаэль Шумахер и две Force India. Был момент, когда Кими Райкконена, преследующего лидера на McLaren, обошел Нико Хюлькенберг.

Как ни прискорбно, стартовый завал был самым интересным моментом гонки. Дженсон Баттон выиграл бельгийский Гран-при играючи – без шансов для соперников.

Неплохо провел гонку российский пилот Caterham Виталий Петров. В отличие от своего партнера по команде Хейкки Ковалайнена у него в этот день получалось буквально все. Ну или почти все. В итоге он финишировал 14-м, оставив далеко позади и обе «Маруси», и того же Ковалайнена.

В связи со сходами лидеров чемпионата в «десятке» финишировавших неожиданно оказались обе Toro Rosso. Недоехавший до финиша Алонсо по-прежнему лидирует в личном зачете, однако его преимущество от Феттеля сократилось до 24 очков. Немец в отличие от испанца финишировал в Бельгии вторым. Чуть подальше Марк Уэббер и Кими Райкконен, получившие свои очки, а вот Хэмильтон после вынужденного схода отстал. Можно понять, почему он был так зол на Грожана.

Эмоции, накопленные в переживаниях за итог Гран-при Бельгии, еще не успеют остыть, как придет пора новых. В ближайшее воскресенье в Монце состоится 13-й этап Чемпионата по автогонкам в классе «Формула-1» — Гран-при Италии. 

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

UMO 5: еще один электрический «Москвич»

В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…

7 дней назад

Изменения в ОСАГО с 1 августа 2026 года

Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…

2 месяца назад

Стратегическая трансформация: Chery в минус, в плюс — Tenet и Jeland

Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…

2 месяца назад

Новый Hongqi H7: не для партийной элиты, а для бизнеса

Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…

2 месяца назад

Forthing в России: не слышно, не видно

У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…

2 месяца назад

Дизель на АЗС есть, а бензина нет. Почему так?

Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…

2 месяца назад