На Международном автосалоне, стартовавшем в Москве в последних числах августа, Nissan официально представил новый «бюджетный» седан Almera, в основе которого — разработанная автоальянсом Renaut-Nissan платформа B0. В настоящее время на соответствующей линии в Тольятти уже полным ходом идет сборка опытных образцов. Пройдет совсем немного времени и серийная сборка Nissan Almera 2013 на АВТОВАЗе заработает в полную силу (производство Nissan Almera в Тольятти стартовало 11 декабря 2012 года — прим. ред.)
Жизнеописание настоящей Almera для европейского рынка закончилось еще в середине 2000-х. Позже эту модель скрестили с корейским Samsung SM3, представив в России скромную Almera Classic и вот теперь, разработанная специально России и поставленная на конвейер АВТОВАЗа, обрела новую жизнь – в теле Nissan Bluebird Sylphy и с внутренним содержанием от Renault Logan.
Внешне – не красавец! Действительно, однажды и навсегда оценить и принять внешность автомобиля, разработанного японскими дизайнерами, сможет не каждый. И все же. Грубоватую переднюю часть компенсируют правильные формы задка и плавные обводы боковин.
В длину седан Nissan Almera растянулся на 4656 мм, его колесная база составляет 2700 мм. Вполне достаточно, чтобы с удобством разместить в салоне 5 ездоков и их багаж. Последнему отдано 500 литров для его хранения в задней части кузова.
Салон новинки скромен и… до боли знаком. Ну конечно! Собранный на платформе B0 автомобиль недалеко ушел от эталонного Renault Logan. Для клиентов доступны три варианта оснащения. В самом дорогом покупателю готовы предложить настоящий кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок, передние сиденья с обогревом и даже беспроводной Bluetooth (не забывайте, Almera – модель бюджетная).
Двигатели также позаимствованы у Renault Logan. Это бензиновые двигатели рабочим объемом 1,4 и 1,6 литра, работающие в паре с 5-ступенчатой МКП или 4-диапазонной автоматической трансмиссией.
Чтобы противостоять российским реалиям (плохие дороги, холодный климат), разработчики Nissan Almera серьезно поработали над подвеской (дорожный просвет автомобиля составляет 160 мм), поставили более мощную систему отопления и бачок омывателя увеличенного объема.
На вопрос о том, на какой бюджет рассчитан бюджетный Nissan Almera, Московский автосалон ответа не дал. Представители компании, представившие авто, уверяют, что новая модель расширенного B-класса будет вполне конкурентоспособной. Для россиян конкурентоспособность в первую очередь означает невысокую цену.
Nissan Almera будет доступна в трех комплектациях: Welcome, Comfort и Tekna. В стандартное оснащение Comfort входит центральный замок с дистанционным управлением, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, противотуманные фары, бортовой компьютер, регулируемое по высоте сиденье водителя. Кондиционер и легкосплавные диски – опция. Также во все комплектации входит антиблокировочная система тормозов и фронтальные подушки безопасности
В 2014 году Renault-Nissan обещает для России еще более бюджетный Datsun. Вопрос: не станут ли дешевеющие иномарки конкурировать с дорожающей продукцией АВТОВАЗа?
Лет 10 назад я решил было (здесь же, в «Карфактуме») поднять вопрос о возможности домашнего…
Нефтеперерабатывающим заводам разрешили осуществлять «смешение прямогонного бензина с иными компонентами». Как это может повлиять на…
Российские НПЗ с 2016 года и до настоящего времени выпускали автомобильное топливо экологического стандарта не…
В наших СМИ стали появляться статьи о том, что, мол, опасно заливать в автомобиль бензин…
АЗС Мир стремительно меняется к «лучшему» и вот уже мне в Интернете снова, спустя много-много…
В апреле 2026 года фракция ЛДПР в Государственной Думе внесла в нижнюю палату Федерального собрания…