Федеральная антимонопольная служба России не видит оснований для переноса сроков использования автомобильного топлива стандарта «Евро-2» с 1 января 2013 года на более поздний срок. Об этом на встрече с журналистами в Новосибирске рассказал замруководителя ФАС Анатолий Голомолзин.
По его словам, информации относительно переносов сроков внедрения техрегламента о моторном топливе от органов власти пока не поступало. Голомолзин считает, что в настоящее время нет никаких причин для того, чтобы этот срок был вновь перенесен (ранее сроки внедрения техрегламента уже переносились).
В рамках нового техрегламента на моторные топлива нефтяные компании будут обязаны в рамках реализации своих инвестпрограмм провести модернизацию нефтеперерабатывающих заводов и обеспечить к 1 января следующего года выпуск высококачественного топлива.
Голомолзин считает, соблюдение регламента в этой части необходимо, так как население (особенно это касается жителей крупных городов) должно жить в чистой атмосфере.
Сроки действующего техрегламента о моторном топливе были продлены правительством. В соответствии с этим решением, реализация топлива стандарта «Евро-2» была продлена до 1 января 2013 года, «Евро-3» — до 1 января 2015 года, «Евро-4» — до 1 января 2016 года.
В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…
Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…
Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…
Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…
У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…
Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…