В Госдуму РФ внесен правительственный законопроект, который поможет компенсировать затраты российских автопроизводителей, работающих в режиме промсборки, в размере ввозных пошлин на автокомпоненты.
После того как Россия вступит в ВТО, размер импортных пошлин на автомобили снизится с 30% в настоящее время до 25%. В течение последующих семи лет пошлины постепенно будут снижаться еще больше – до 15%. Чтобы защитить отечественный автопром от конкурентного импорта, государство, в частности, вводит так называемый утилизационный сбор.
Срок действия таможенных льгот, предоставленных в рамках соглашений о промышленной сборке иномарок в России, будет сокращен до 1 июля 2018 года. Что касается выполнения страной обязательств перед иностранными автопроизводителями по этим соглашениям (срок их действия заканчивается в 2020 году), как раз и было решено оказать поддержку этим категориям производителей за государственный счет.
Внесенный законопроект при повышении пошлин на автокомпоненты, ввозимые для нужд промсборки, гарантирует компенсацию из федерального бюджета дополнительных затрат компаний в 2018-2020 годах.
Лет 10 назад я решил было (здесь же, в «Карфактуме») поднять вопрос о возможности домашнего…
Нефтеперерабатывающим заводам разрешили осуществлять «смешение прямогонного бензина с иными компонентами». Как это может повлиять на…
Российские НПЗ с 2016 года и до настоящего времени выпускали автомобильное топливо экологического стандарта не…
В наших СМИ стали появляться статьи о том, что, мол, опасно заливать в автомобиль бензин…
АЗС Мир стремительно меняется к «лучшему» и вот уже мне в Интернете снова, спустя много-много…
В апреле 2026 года фракция ЛДПР в Государственной Думе внесла в нижнюю палату Федерального собрания…