Категории: OpelНовинка

Opel Insignia OPC Unlimited. Флагман марки

Компания Opel представляет новую версию Opel Insignia OPC, оборудованную двигателем мощностью 325 л.с., — Unlimited. «Нелимитированная» Insignia OPC отличается от стандартной отсутствием лимитатора, ограничивающего максимальную скорость автомобиля на отметке 250 км/ч. Без электронного ограничителя полноприводная Opel Insignia OPC может разгоняться до 270 км/ч.

Opel Insignia OPC Unlimited отличается внешне присутствием логотипа Brembo голубого цвета и новым дизайном тахометра и спидометра. Планируется выпуск версии Opel Insignia OPC Unlimited с черным матовым покрытием.

Флагманский Opel доступен как четырехдверный седан, пятидверный хэтчбек или универсал. В паре с 325-сильным мотором может применяться 6-ступенчатая механическая КПП или автоматическая трансмиссия.

При покупке Opel Insignia OPC Unlimited водитель может бесплатно пройти курс спортивного вождения на испытательном полигоне Opel в городе Дуденхофен. Во время обучения «студенты» учатся безопасно и уверенно использовать высокую мощь автомобиля под руководством Йоахима Винкельхока и опытных автоинструкторов, имеющих опыт участия в спортивных мероприятиях.

По ездовым характеристикам Opel Insignia OPC Unlimited практически не отличается от версии с ограничителем скорости. Разве что может ехать с более высокой скоростью. Insignia OPC разгоняется до 100 км/ч за 6,0-6,6 с в зависимости от типа кузова и трансмиссии. Расход топлива в смешанном цикле — 10,6-11,0 л/100 км.

Новая 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия в составе Opel Insignia OPC Unlimited совмещает динамику спортивного автомобиля с высоким уровнем комфорта. Наряду с автоматическим режимом водитель может также перейти на ручной режим, используя для этого подрулевые переключатели. Система управления трансмиссией позволяет кроме стандартного выбрать еще два режима. Спортивный режим дает более быстрый разгон и реакцию автомобиля на педаль акселератора, а режим OPC предназначен для агрессивного, динамичного вождения.

Система полного привода Adaptive 4×4 в составе Insignia OPC обеспечивает точное управление, максимальную устойчивость и полноценное использование тяги двигателя. Система гидравлическое многодисковое сцепление Haldex и дифференциалы с электронной блокировкой (центральный) и ограничением пробуксовки (задний).

Продажи флагманской модели Opel начались в апреле 2011 года. Цена на четырехдверный седан с механической КПП в Германии начинается от 48 605 евро.

Игорь Григорьев
Поделиться
Опубликовано
Игорь Григорьев

Предыдущие записи

Состояние водителя за рулём будет оценивать искусственный интеллект

В отечественном законодательстве появился ГОСТ, регламентирующий использование искусственного интеллекта (ИИ) для анализа состояния водителя. Стандарт…

5 дней назад

Пешеход повредил автомобиль — случайно. Кто оплатит ремонт машины?

Пешеход шёл по тротуару, никого не трогал… Неожиданно он поскользнулся и упал. Приземлился на припаркованный…

2 недели назад

Москвич М70: город ждёт

Читаю новость в «Телеграме» (пока ещё не запрещённом) о том, что у дилеров легендарного автобренда…

1 месяц назад

Tenet T4 с полным приводом: только для России

Пока поклонники «российско-китайского» автопрома спорили о том, какой будет третья модель марки Tenet в России,…

2 месяца назад

Панорамная крыша vs стальная крыша автомобиля. Плюсы и минусы

Когда только появились автомобили с панорамной (стеклянной) крышей, СМИ стали ставить им в заслугу больше…

3 месяца назад

Отсрочка перед эвакуацией авто с нарушением правил парковки. Почему такой закон не будет принят?

Человек паркует авто, а через 10-20-30 минут возвращается на место и не находит его на…

3 месяца назад