Audi

Audi Q3. Здесь и сейчас

Такой нынче формат официальных премьер. Первыми о новинке узнают пользователи сети Интернет или журналисты на закрытой вечеринке, потом – все остальные, имеющие возможность посетить международный автосалон, где автомобиль впервые выставляется на обозрение уважаемой публики.

Ехать в Шанхай на мировую премьеру нового компактного кроссовера Audi Q3 2012 далеко и дорого. Тот, кому не повезло жить и работать в Шанхае, может познакомиться с новинкой уже сегодня. Здесь и сейчас. В Audi разрешили…

Новый кроссовер Audi Q3 2012 больше похож на купе, чем на серьезный внедорожник. Так его никто и не сравнивал с «честным проходимцем». Q3 – автомобиль для изнеженного городского водителя и членов его семьи. Маленький, но настоящий Audi: та же решетка радиатора, что и у старших «братьев», те же фирменные черты и элементы декора.

По своим габаритам, впрочем, «младшенький» не выглядит «пустой малолитражкой». Его габариты дают основание думать о том, что он справится с поставленной перед ним задачей: перевезти с улицы Абрикосовой на улицу Виноградную как можно больше людей и груза. В длину он составляет 4,39 метра, в ширину – 1,83 м и в высоту – 1,6 м. В багажное отделение помещается вещей объемом до 460 литров. При разобранных сиденьях – 1365 литров. Подходяще!

Что в салоне Audi Q3 2012? Матерчатый верх, пластиковый перед, резиновый низ (самые простые коврики из автолавки «Запчасти для Audi)? Ну да, наверное… Вот только материалы обещают первоклассные, а при необходимости ткань можно заменить на кожу и декорировать интерьер разными «разностями» в виде алюминиевых вставок и прочей «мишуры». Качество сборки отличное, эргономика на уровне. Что еще надо для комфортной езды по городу? Аудио и навигатор. В списке дополнительного оборудования есть и такие опции – аудиосистема Bose с 14-ю динамиками и навигационная система с 7-дюймовым дисплеем. А еще сиденья с подогревом, климатическая установка, панорамная крыша… Лепота!

В первое после появления на рынке время Audi Q3 2012 будет иметь в линейке три двигателя и систему полного привода. Позже к ним добавится еще один мотор и монопривод на передние колеса. Базовые агрегаты – два бензиновых TFSI рабочим объемом 2 литра, мощностью 168 и 208 л.с., а также дизельный 2-литровый TDI мощностью 174 л.с. Позже к ним присоединится еще один «дизель» мощностью 138 л.с.

Первые поставки Audi Q3 2012 года намечены на июнь 2011 года. В Германии автомобиль в базовой комплектации будет стоить €29 900.

Игорь Григорьев
Поделиться
Опубликовано
Игорь Григорьев

Предыдущие записи

Как сделать бензин из нефти в домашних условиях?

Лет 10 назад я решил было (здесь же, в «Карфактуме») поднять вопрос о возможности домашнего…

2 недели назад

НПЗ разрешили смешивать прямогонный бензин с иными компонентами. Что бы это значило?

Нефтеперерабатывающим заводам разрешили осуществлять «смешение прямогонного бензина с иными компонентами». Как это может повлиять на…

2 недели назад

С «Евро-5» на «Евро-3»: что «скажет» ваш двигатель?

Российские НПЗ с 2016 года и до настоящего времени выпускали автомобильное топливо экологического стандарта не…

3 недели назад

Всегда заливаю в авто бензин «до полного бака». Насколько это безопасно?

В наших СМИ стали появляться статьи о том, что, мол, опасно заливать в автомобиль бензин…

3 недели назад

Как получить бензин марки АИ-95 из бензина марки АИ-92?

АЗС Мир стремительно меняется к «лучшему» и вот уже мне в Интернете снова, спустя много-много…

4 недели назад

Отмена утильсбора для многодетных семей: что не так с законопроектом?

В апреле 2026 года фракция ЛДПР в Государственной Думе внесла в нижнюю палату Федерального собрания…

1 месяц назад