Мир стремительно меняется к «лучшему» и вот уже мне в Интернете снова, спустя много-много лет, задают вопрос, как сделать 95-й бензин из 92-го. Давайте вспоминать вместе!
Первым делом я бы попробовал обратиться к производителю вашего автомобиля. Многие «китайцы», к примеру, свободно «переваривают» бензин марки АИ-92. Так, собственно, и в инструкции написано: «Допускается использование бензина марки АИ-92». Простой и безопасный способ решения проблемы с нехваткой топлива для авто!
Предположим, что ваше авто критично относится к типу и качеству заливаемого в него топлива (бензина) — требует только АИ-95. А на «колонке» его почему-то нет…
Сразу отвечу: надёжно и безопасно сделать из АИ‑92 настоящий АИ‑95 в домашних условиях не получится. Технические возможности существуют, но у каждого из варианта есть «подводные камни». Используя их, вы рискуете навредить машине, при этом стабильный результат не гарантирован. Я предупредил!
Вариант 1
Можно попробовать добавить октан-корректирующую присадку. В автомагазинах продаются специальные составы — октан-корректоры. Они действительно могут поднять октановое число на 2–6 пунктов. Но есть нюансы!
Эффект от таких опытов часто временный — со временем число снова снижается. Кроме того, разные присадки по-разному влияют на двигатель: одни могут повышать нагрузку на форсунки, другие — оставлять отложения в камере сгорания или на свечах, третьи — вредят катализатору.
Принцип здесь такой же, как и в садоводстве (в плане внесения удобрений). Важно строго следовать инструкции производителя присадки — ни в коем случае не лить «на глаз». А если вдруг окажется, что базовое топливо само по себе не очень качественное, присадка может не дать нужного эффекта или даже усугубить ситуацию.
Вариант 2
Можно попробовать смешать 92-й с 98-м. Но если 98-й с условного «Лукойла», а 92-й — с… другой АЗС, производителя могли использовать разные заводские присадки и их смешивание (полученная смесь) не даст нужного результата. Более того, неравномерное сгорание может вызвать детонацию и проблемы с системой питания.
Вариант 3
Я не химик, поэтому эта идея — добавлять в бензин спирт — приходила мне в голову. Но то ли коллеги-автомобилисты отсоветовали, то ли «умные» книжки.
Спирт гигроскопичен — гарантировано неполное сгорание. Ацетон может работать нестабильно. Кто-то еще упоминал… нафталин, но он, если и работает, то оставляет нагар и может забить систему подачи топлива. Эти и другие «народные» добавки либо неэффективны, либо опасны для двигателя. А заодно и для окружающей среды.
Кстати, а какой спирт можно использовать? Помогает любой (в той или иной мере), но этиловый — дорого и жалко, метиловый — опасно, изобутанол — фиг достанешь! Если совсем никак, можно остановится на изопропаноле… Но я бы не рискнул!
Вывод: получить 95 бензин из 92 можно, однако использование присадок — это скорее экстренная мера «на дорогу», а не решение проблемы в долгосрочной перспективе.
